Россия, Москва и МО, Серебряный бор
Участник
Гулиев Чермен(1952)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Гулиев Чермен(1952)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 38 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:31 |
Лучший путь | S -> 31 -> 50 -> 32 -> 49 -> 51 -> 52 -> 47 -> 46 -> 45 -> 48 -> 35 -> 43 -> 36 -> 39 -> 42 -> 41 -> 40 -> 44 -> 34 -> F |
Позиция | 20 |
Результат | 00:35:16 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 5:57 | +3:09 | +112% | (34) | 176 | 33:48 | 5:57 | +3:09 | +112% | (34) | 176 | 33:48 | +1:45 |
2 | 31 -> 34 | 8:13 | +3:52 | +88% | (32) | 176 | 46:41 | 2:16 | +28 | +25% | (5) | 0:00 | - | |
3 | 34 -> 44 | 10:16 | +4:54 | +91% | (33) | 176 | 58:20 | 2:03 | +35 | +39% | (9) | 0:00 | - | |
4 | 44 -> 36 | 11:15 | +5:06 | +82% | (33) | 176 | 1:03:55 | 0:59 | +17 | +40% | (4) | 0:00 | - | |
5 | 36 -> 39 | 12:24 | +4:53 | +64% | (31) | 176 | 1:10:27 | 1:09 | +25 | +56% | (5) | 0:00 | +3 | |
6 | 39 -> 40 | 14:00 | +5:33 | +65% | (29) | 394 | 35:31 | 1:36 | +0 | 0% | (1) | 218 | 7:20 | - |
7 | 40 -> 42 | 15:19 | +5:08 | +50% | (28) | 394 | 38:52 | 1:19 | -2 | -2% | (1) | 0:00 | - | |
8 | 42 -> 41 | 16:32 | +4:54 | +42% | (22) | 394 | 41:57 | 1:13 | +16 | +28% | (9) | 0:00 | - | |
9 | 41 -> 38 | 18:21 | +5:49 | +46% | (23) | 394 | 46:34 | 1:49 | +39 | +55% | (3) | 0:00 | +4 | |
10 | 38 -> 37 | 19:42 | +6:07 | +45% | (22) | 394 | 50:00 | 1:21 | +20 | +32% | (9) | 0:00 | - | |
11 | 37 -> 43 | 21:47 | +7:25 | +51% | (22) | 394 | 55:17 | 2:05 | +7 | +5% | (4) | 0:00 | - | |
12 | 43 -> 35 | 22:57 | +7:51 | +51% | (21) | 394 | 58:14 | 1:10 | +15 | +27% | (5) | 0:00 | - | |
13 | 35 -> 48 | 24:27 | +8:16 | +51% | (22) | 394 | 1:02:03 | 1:30 | +23 | +34% | (6) | 0:00 | - | |
14 | 48 -> 45 | 25:50 | +8:51 | +52% | (20) | 394 | 1:05:34 | 1:23 | +20 | +31% | (5) | 0:00 | - | |
15 | 45 -> 46 | 26:58 | +8:46 | +48% | (19) | 549 | 49:07 | 1:08 | +12 | +21% | (7) | 155 | 7:18 | - |
16 | 46 -> 47 | 27:33 | +8:24 | +43% | (17) | 650 | 42:23 | 0:35 | +8 | +29% | (6) | 101 | 5:46 | - |
17 | 47 -> 33 | 31:29 | +10:59 | +53% | (21) | 650 | 48:26 | 3:56 | -59 | -19% | (1) | 0:00 | - | |
18 | 33 -> 51 | 33:20 | +11:32 | +52% | (20) | 650 | 51:16 | 1:51 | -2:29 | -57% | (1) | 0:00 | - | |
19 | 51 -> 52 | 34:28 | +11:49 | +52% | (20) | 699 | 49:18 | 1:08 | +14 | +25% | (10) | 49 | 23:07 | - |
20 | 52 -> F | 35:16 | +10:59 | +45% | (20) | 0 | 0:00 | 0:48 | +17 | +54% | (4) | -699 | -1:08 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта