Россия, Москва и МО, Измайлово (Север)
Участник
Гулиев Чермен(1952)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Гулиев Чермен(1952)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
КП | 19 |
Участников | 24 |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:41 |
Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 45 -> 42 -> 41 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 36 -> 46 -> 43 -> 44 -> 48 -> 33 -> 50 -> 51 -> 49 -> 52 -> F |
Позиция | 14 |
Результат | 00:35:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 47 | 1:53 | +59 | +109% | (3) | 0 | 0:00 | 1:53 | +59 | +109% | (3) | 0:00 | +19 | |
2 | 47 -> 31 | 5:12 | +3:06 | +147% | (18) | 0 | 0:00 | 3:19 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
3 | 31 -> 45 | 7:06 | +3:31 | +98% | (19) | 0 | 0:00 | 1:54 | +6 | +5% | (2) | 0:00 | - | |
4 | 45 -> 42 | 8:22 | +3:49 | +83% | (17) | 0 | 0:00 | 1:16 | +14 | +22% | (10) | 0:00 | - | |
5 | 42 -> 41 | 9:48 | +3:18 | +50% | (14) | 0 | 0:00 | 1:26 | +12 | +16% | (5) | 0:00 | - | |
6 | 41 -> 37 | 10:57 | +3:10 | +40% | (13) | 0 | 0:00 | 1:09 | +19 | +37% | (5) | 0:00 | - | |
7 | 37 -> 38 | 12:00 | +3:26 | +40% | (10) | 157 | 1:16:25 | 1:03 | +16 | +34% | (7) | 157 | 6:41 | - |
8 | 38 -> 39 | 13:09 | +3:22 | +34% | (11) | 338 | 38:54 | 1:09 | +10 | +16% | (5) | 181 | 6:21 | - |
9 | 39 -> 40 | 14:28 | +3:41 | +34% | (10) | 508 | 28:28 | 1:19 | +11 | +16% | (7) | 170 | 7:44 | - |
10 | 40 -> 36 | 16:46 | +4:51 | +40% | (11) | 508 | 33:00 | 2:18 | +26 | +23% | (8) | 0:00 | - | |
11 | 36 -> 46 | 18:20 | +4:33 | +33% | (11) | 508 | 36:05 | 1:34 | +27 | +40% | (8) | 0:00 | - | |
12 | 46 -> 43 | 20:17 | +5:14 | +34% | (11) | 508 | 39:55 | 1:57 | +36 | +44% | (11) | 0:00 | - | |
13 | 43 -> 44 | 21:58 | +5:29 | +33% | (11) | 702 | 31:17 | 1:41 | +33 | +48% | (12) | 194 | 8:40 | - |
14 | 44 -> 34 | 23:20 | +5:43 | +32% | (10) | 702 | 33:14 | 1:22 | +40 | +95% | (12) | 0:00 | +9 | |
15 | 34 -> 47 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 702 | 0:00 | 0:57 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
16 | 47 -> 52 | 26:07 | +6:38 | +34% | (10) | 702 | 37:12 | 1:50 | +34 | +44% | (6) | 0:00 | - | |
17 | 52 -> 51 | 28:02 | +8:00 | +39% | (11) | 702 | 39:56 | 1:55 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
18 | 51 -> 50 | 28:50 | +8:08 | +39% | (10) | 702 | 41:04 | 0:48 | +17 | +54% | (4) | 0:00 | - | |
19 | 50 -> 49 | 29:52 | +7:53 | +35% | (9) | 702 | 42:32 | 1:02 | +10 | +19% | (2) | 0:00 | - | |
20 | 49 -> F | 35:55 | +13:55 | +63% | (14) | 0 | 0:00 | 6:03 | +6 | +1% | (2) | -702 | -8:37 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта