Россия, Республика Башкортостан, г.Октябрьский
Участник
Сазыкин Герман(2000)
Клуб
Красноярский край
Группа
M17
Участник
Сазыкин Герман(2000)
Клуб
Красноярский край
Группа
M17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 82 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:30 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:46:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:34 | +4:19 | +345% | (40) | 5:34 | +4:19 | +345% | (40) | +4:08 |
| 2 | 31 -> 76 | 7:34 | +3:50 | +102% | (17) | 2:00 | +1 | +0% | (2) | - |
| 3 | 76 -> 77 | 10:46 | +4:24 | +69% | (21) | 3:12 | +1:24 | +77% | (34) | - |
| 4 | 77 -> 70 | 12:39 | +2:51 | +29% | (11) | 1:53 | +16 | +16% | (9) | +2 |
| 5 | 70 -> 61 | 13:40 | +2:35 | +23% | (11) | 1:01 | +3 | +5% | (4) | - |
| 6 | 61 -> 64 | 15:43 | +3:38 | +30% | (10) | 2:03 | +1:09 | +127% | (42) | - |
| 7 | 64 -> 62 | 18:19 | +4:53 | +36% | (20) | 2:36 | +1:33 | +147% | (52) | - |
| 8 | 62 -> 50 | 20:35 | +4:43 | +29% | (21) | 2:16 | +1:26 | +172% | (26) | - |
| 9 | 50 -> 57 | 21:42 | +4:47 | +28% | (20) | 1:07 | +19 | +39% | (16) | - |
| 10 | 57 -> 90 | 22:29 | +3:43 | +19% | (18) | 0:47 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 90 -> 55 | 27:22 | +7:37 | +38% | (30) | 4:53 | +4:23 | +876% | (68) | - |
| 12 | 55 -> 76 | 30:09 | +9:35 | +46% | (23) | 2:47 | +2:02 | +271% | (30) | - |
| 13 | 76 -> 59 | 32:36 | +7:05 | +27% | (22) | 2:27 | +29 | +24% | (10) | +12 |
| 14 | 59 -> 60 | 35:25 | +6:31 | +22% | (21) | 2:49 | +50 | +42% | (19) | - |
| 15 | 60 -> F | 46:28 | +14:21 | +44% | (46) | 11:03 | +9:55 | +875% | (77) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта