Россия, Вологодская область, г.Вологда, б/о Изумруд
Участник
Барчуков Владимир(1984)
Клуб
Красноярский край
Группа
М-ЭЛИТА
Участник
Барчуков Владимир(1984)
Клуб
Красноярский край
Группа
М-ЭЛИТА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 14.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:06:43 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:14:14 |
| Темп (мин/км) | 4:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:27 | +12 | +4% | (4) | 4:27 | +12 | +4% | (4) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 6:17 | +32 | +9% | (8) | 1:50 | +24 | +27% | (16) | +14 |
| 3 | 35 -> 36 | 7:47 | +34 | +7% | (7) | 1:30 | +3 | +3% | (2) | - |
| 4 | 36 -> 39 | 9:26 | +38 | +7% | (7) | 1:39 | +5 | +5% | (7) | - |
| 5 | 39 -> 41 | 12:05 | +42 | +6% | (6) | 2:39 | +5 | +3% | (5) | - |
| 6 | 41 -> 42 | 13:07 | +48 | +6% | (8) | 1:02 | +12 | +24% | (18) | +6 |
| 7 | 42 -> 43 | 14:19 | +1:11 | +9% | (10) | 1:12 | +23 | +46% | (27) | +17 |
| 8 | 43 -> 46 | 16:00 | +1:18 | +8% | (9) | 1:41 | +8 | +8% | (7) | - |
| 9 | 46 -> 50 | 21:02 | +1:43 | +8% | (10) | 5:02 | +32 | +11% | (10) | +2 |
| 10 | 50 -> 59 | 28:41 | +2:06 | +7% | (10) | 7:39 | +1:08 | +17% | (15) | +24 |
| 11 | 59 -> 63 | 33:06 | +2:15 | +7% | (10) | 4:25 | +13 | +5% | (9) | - |
| 12 | 63 -> 67 | 34:18 | +2:16 | +7% | (9) | 1:12 | +2 | +2% | (3) | - |
| 13 | 67 -> 65 | 35:39 | +2:21 | +7% | (9) | 1:21 | +6 | +8% | (7) | - |
| 14 | 65 -> 100 | 36:31 | +2:19 | +6% | (9) | 0:52 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 100 -> 33 | 40:19 | +2:32 | +6% | (9) | 3:48 | +18 | +8% | (9) | - |
| 16 | 33 -> 34 | 42:08 | +2:36 | +6% | (9) | 1:49 | +8 | +7% | (6) | - |
| 17 | 34 -> 37 | 44:07 | +2:41 | +6% | (9) | 1:59 | +8 | +7% | (8) | - |
| 18 | 37 -> 38 | 46:04 | +2:48 | +6% | (9) | 1:57 | +13 | +12% | (10) | +1 |
| 19 | 38 -> 40 | 48:22 | +2:56 | +6% | (9) | 2:18 | +9 | +6% | (8) | - |
| 20 | 40 -> 44 | 50:13 | +2:52 | +6% | (8) | 1:51 | +4 | +3% | (5) | - |
| 21 | 44 -> 45 | 51:14 | +2:54 | +6% | (8) | 1:01 | +2 | +3% | (2) | - |
| 22 | 45 -> 46 | 52:34 | +2:54 | +5% | (8) | 1:20 | +6 | +8% | (6) | - |
| 23 | 46 -> 47 | 55:52 | +3:01 | +5% | (8) | 3:18 | +22 | +12% | (10) | +2 |
| 24 | 47 -> 60 | 1:03:53 | +4:08 | +6% | (8) | 8:01 | +1:10 | +17% | (8) | +24 |
| 25 | 60 -> 77 | 1:07:38 | +4:02 | +6% | (8) | 3:45 | +30 | +15% | (11) | +8 |
| 26 | 77 -> 63 | 1:10:27 | +4:22 | +6% | (8) | 2:49 | +25 | +17% | (16) | +9 |
| 27 | 63 -> 69 | 1:11:58 | +4:25 | +6% | (8) | 1:31 | +6 | +7% | (6) | - |
| 28 | 69 -> 100 | 1:13:50 | +4:37 | +6% | (8) | 1:52 | +12 | +12% | (8) | +1 |
| 29 | 100 -> F | 1:14:14 | +4:42 | +6% | (8) | 0:24 | +5 | +26% | (9) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта