Россия, Москва и МО, к/т Орбита
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
М40
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 19 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:24 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:30:32 |
| Темп (мин/км) | 8:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 42 | 1:32 | +32 | +53% | (13) | 215 | 7:07 | 1:32 | +32 | +53% | (13) | 215 | 7:07 | +6 |
| 2 | 42 -> 50 | 2:32 | +47 | +44% | (9) | 330 | 7:40 | 1:00 | +15 | +33% | (10) | 115 | 8:41 | - |
| 3 | 50 -> 33 | 3:59 | +1:11 | +42% | (8) | 541 | 7:21 | 1:27 | +28 | +47% | (9) | 211 | 6:52 | +3 |
| 4 | 33 -> 53 | 5:00 | +1:25 | +39% | (8) | 635 | 7:52 | 1:01 | +15 | +32% | (11) | 94 | 10:48 | - |
| 5 | 53 -> 31 | 5:57 | +1:36 | +36% | (8) | 768 | 7:44 | 0:57 | +16 | +39% | (10) | 133 | 7:08 | - |
| 6 | 31 -> 34 | 7:36 | +2:03 | +36% | (9) | 979 | 7:45 | 1:39 | +31 | +45% | (11) | 211 | 7:49 | +2 |
| 7 | 34 -> 51 | 9:04 | +2:20 | +34% | (9) | 1113 | 8:08 | 1:28 | +18 | +25% | (10) | 134 | 10:56 | - |
| 8 | 51 -> 54 | 11:04 | +2:45 | +33% | (9) | 1316 | 8:24 | 2:00 | +25 | +26% | (10) | 203 | 9:51 | - |
| 9 | 54 -> 46 | 11:26 | +2:56 | +34% | (8) | 1374 | 8:19 | 0:22 | +11 | +100% | (8) | 58 | 6:19 | +6 |
| 10 | 46 -> 45 | 12:34 | +2:58 | +30% | (9) | 1546 | 8:07 | 1:08 | +16 | +30% | (7) | 172 | 6:35 | - |
| 11 | 45 -> 43 | 13:38 | +3:15 | +31% | (9) | 1647 | 8:16 | 1:04 | +17 | +36% | (12) | 101 | 10:33 | - |
| 12 | 43 -> 44 | 15:06 | +3:27 | +29% | (9) | 1775 | 8:30 | 1:28 | +23 | +35% | (13) | 128 | 11:27 | - |
| 13 | 44 -> 41 | 17:59 | +4:15 | +30% | (9) | 2182 | 8:14 | 2:53 | +48 | +38% | (9) | 407 | 7:05 | - |
| 14 | 41 -> 40 | 20:04 | +4:56 | +32% | (8) | 2408 | 8:20 | 2:05 | +41 | +48% | (9) | 226 | 9:13 | +5 |
| 15 | 40 -> 37 | 23:42 | +6:21 | +36% | (9) | 2799 | 8:28 | 3:38 | +1:25 | +63% | (12) | 391 | 9:17 | +28 |
| 16 | 37 -> 36 | 25:09 | +6:40 | +36% | (9) | 2970 | 8:28 | 1:27 | +19 | +27% | (8) | 171 | 8:28 | - |
| 17 | 36 -> 47 | 27:03 | +7:25 | +37% | (10) | 3209 | 8:25 | 1:54 | +45 | +65% | (11) | 239 | 7:56 | +16 |
| 18 | 47 -> 35 | 28:16 | +7:45 | +37% | (9) | 3362 | 8:24 | 1:13 | +20 | +37% | (10) | 153 | 7:57 | - |
| 19 | 35 -> 52 | 29:21 | +8:10 | +38% | (10) | 3472 | 8:27 | 1:05 | +25 | +62% | (12) | 110 | 9:50 | +8 |
| 20 | 52 -> F | 30:32 | +8:25 | +38% | (10) | 3600 | 8:28 | 1:11 | +18 | +33% | (10) | 128 | 9:14 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта