Россия, Москва и МО, ПКиО им. Горького
Участник
Гулиев Чермен(1952)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Гулиев Чермен(1952)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 64 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:47 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 00:36:05 |
| Темп (мин/км) | 6:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 51 | 0:58 | +27 | +87% | (55) | 112 | 8:37 | 0:58 | +27 | +87% | (55) | 112 | 8:37 | +13 |
| 2 | 51 -> 53 | 2:02 | +54 | +79% | (47) | 268 | 7:35 | 1:04 | +28 | +77% | (42) | 156 | 6:50 | +12 |
| 3 | 53 -> 55 | 3:31 | +1:11 | +50% | (45) | 513 | 6:51 | 1:29 | +27 | +43% | (47) | 245 | 6:03 | - |
| 4 | 55 -> 38 | 4:39 | +1:32 | +49% | (46) | 716 | 6:29 | 1:08 | +52 | +325% | (53) | 203 | 5:34 | +45 |
| 5 | 38 -> 31 | 5:17 | +1:40 | +46% | (46) | 818 | 6:27 | 0:38 | +10 | +35% | (31) | 102 | 6:12 | - |
| 6 | 31 -> 32 | 6:33 | +1:54 | +40% | (45) | 1031 | 6:21 | 1:16 | +19 | +33% | (39) | 213 | 5:56 | - |
| 7 | 32 -> 33 | 8:48 | +2:33 | +40% | (48) | 1365 | 6:26 | 2:15 | +43 | +46% | (45) | 334 | 6:44 | +1 |
| 8 | 33 -> 34 | 9:48 | +2:50 | +40% | (47) | 1543 | 6:21 | 1:00 | +17 | +39% | (45) | 178 | 5:37 | - |
| 9 | 34 -> 35 | 10:47 | +3:06 | +40% | (45) | 1700 | 6:20 | 0:59 | +16 | +37% | (31) | 157 | 6:15 | - |
| 10 | 35 -> 36 | 12:21 | +3:33 | +40% | (44) | 1899 | 6:30 | 1:34 | +27 | +40% | (39) | 199 | 7:52 | - |
| 11 | 36 -> 37 | 13:17 | +3:50 | +40% | (42) | 2041 | 6:30 | 0:56 | +20 | +55% | (36) | 142 | 6:34 | +4 |
| 12 | 37 -> 38 | 15:32 | +4:31 | +40% | (43) | 2270 | 6:50 | 2:15 | +44 | +48% | (50) | 229 | 9:49 | +3 |
| 13 | 38 -> 39 | 16:40 | +4:45 | +39% | (43) | 2467 | 6:45 | 1:08 | +18 | +36% | (39) | 197 | 5:45 | - |
| 14 | 39 -> 40 | 18:56 | +5:22 | +39% | (43) | 2701 | 7:00 | 2:16 | +37 | +37% | (40) | 234 | 9:41 | - |
| 15 | 40 -> 41 | 19:34 | +5:31 | +39% | (43) | 2793 | 7:00 | 0:38 | +10 | +35% | (47) | 92 | 6:53 | - |
| 16 | 41 -> 42 | 20:01 | +5:36 | +38% | (43) | 2860 | 6:59 | 0:27 | +5 | +22% | (12) | 67 | 6:42 | - |
| 17 | 42 -> 43 | 21:20 | +5:56 | +38% | (42) | 3056 | 6:58 | 1:19 | +20 | +33% | (34) | 196 | 6:43 | - |
| 18 | 43 -> 44 | 21:57 | +6:04 | +38% | (42) | 3147 | 6:58 | 0:37 | +10 | +37% | (41) | 91 | 6:46 | - |
| 19 | 44 -> 45 | 24:14 | +6:41 | +38% | (41) | 3523 | 6:52 | 2:17 | +37 | +37% | (33) | 376 | 6:04 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 24:53 | +6:51 | +37% | (42) | 3609 | 6:53 | 0:39 | +11 | +39% | (37) | 86 | 7:33 | - |
| 21 | 46 -> 47 | 27:22 | +7:26 | +37% | (42) | 4015 | 6:48 | 2:29 | +38 | +34% | (46) | 406 | 6:06 | - |
| 22 | 47 -> 48 | 28:14 | +7:32 | +36% | (41) | 4154 | 6:47 | 0:52 | +12 | +30% | (23) | 139 | 6:14 | - |
| 23 | 48 -> 49 | 29:13 | +7:43 | +35% | (41) | 4327 | 6:45 | 0:59 | +11 | +22% | (29) | 173 | 5:41 | - |
| 24 | 49 -> 50 | 31:14 | +8:10 | +35% | (39) | 4637 | 6:44 | 2:01 | +29 | +31% | (42) | 310 | 6:30 | - |
| 25 | 50 -> 51 | 32:17 | +8:45 | +37% | (42) | 4737 | 6:48 | 1:03 | +35 | +125% | (62) | 100 | 10:30 | +22 |
| 26 | 51 -> 52 | 33:26 | +9:02 | +37% | (42) | 4892 | 6:50 | 1:09 | +23 | +50% | (41) | 155 | 7:25 | +2 |
| 27 | 52 -> 53 | 34:40 | +9:21 | +36% | (41) | 5106 | 6:47 | 1:14 | +23 | +45% | (42) | 214 | 5:45 | - |
| 28 | 53 -> 54 | 35:44 | +9:21 | +35% | (41) | 5239 | 6:49 | 1:04 | +20 | +45% | (35) | 133 | 8:01 | - |
| 29 | 54 -> F | 36:05 | +9:28 | +35% | (41) | 5300 | 6:48 | 0:21 | +9 | +75% | (48) | 61 | 5:44 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта