Россия, Москва, Лианозовский питомник
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Компаниец Олег(1967)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 136 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:15 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 34 -> 33 -> 32 -> 38 -> 40 -> 36 -> 37 -> 39 -> 41 -> 48 -> 43 -> 49 -> 50 -> 51 -> 47 -> 52 -> 53 -> 46 -> 45 -> 35 -> 44 -> 42 -> F |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:30:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:19 | +39 | +38% | (9) | 2:19 | +39 | +38% | (9/136) | - |
| 2 | 31 -> 37 | 3:10 | +46 | +31% | (9) | 0:51 | +7 | +15% | (7/48) | - |
| 3 | 37 -> 39 | 4:27 | +53 | +24% | (11) | 1:17 | +22 | +39% | (10/37) | - |
| 4 | 39 -> 42 | 5:22 | +52 | +19% | (7) | 0:55 | +8 | +17% | (6/38) | - |
| 5 | 42 -> 52 | 6:48 | +1:28 | +27% | (10) | 1:26 | +13 | +17% | (2/3) | - |
| 6 | 52 -> 53 | 7:51 | +1:46 | +29% | (10) | 1:03 | +15 | +31% | (5/50) | - |
| 7 | 53 -> 44 | 9:16 | +2:19 | +33% | (10) | 1:25 | +33 | +63% | (3/12) | +9 |
| 8 | 44 -> 35 | 11:34 | +3:52 | +50% | (17) | 2:18 | +1:29 | +181% | (18/27) | +1:07 |
| 9 | 35 -> 46 | 12:44 | +3:54 | +44% | (16) | 1:10 | +12 | +20% | (3/14) | - |
| 10 | 46 -> 45 | 13:46 | +4:04 | +41% | (15) | 1:02 | +15 | +31% | (11/61) | - |
| 11 | 45 -> 34 | 14:59 | +4:19 | +40% | (14) | 1:13 | +10 | +15% | (5/41) | - |
| 12 | 34 -> 33 | 16:30 | +5:01 | +43% | (14) | 1:31 | +34 | +59% | (27/79) | +8 |
| 13 | 33 -> 32 | 17:43 | +4:44 | +36% | (14) | 1:13 | +30 | +69% | (28/79) | +10 |
| 14 | 32 -> 36 | 18:47 | +4:49 | +34% | (11) | 1:04 | +7 | +12% | (4/74) | - |
| 15 | 36 -> 38 | 19:47 | +4:58 | +33% | (11) | 1:00 | +9 | +17% | (10/62) | - |
| 16 | 38 -> 40 | 21:01 | +5:20 | +34% | (11) | 1:14 | +22 | +42% | (14/63) | - |
| 17 | 40 -> 41 | 22:36 | +5:58 | +35% | (10) | 1:35 | +16 | +20% | (6/33) | - |
| 18 | 41 -> 48 | 23:33 | +5:55 | +33% | (10) | 0:57 | +21 | +58% | (45/91) | +5 |
| 19 | 48 -> 43 | 24:39 | +5:51 | +31% | (10) | 1:06 | +17 | +34% | (7/76) | - |
| 20 | 43 -> 49 | 26:01 | +6:03 | +30% | (11) | 1:22 | +22 | +36% | (7/62) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 27:29 | +6:46 | +32% | (10) | 1:28 | +26 | +41% | (23/87) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 28:47 | +7:02 | +32% | (10) | 1:18 | +20 | +34% | (18/68) | - |
| 23 | 51 -> 47 | 30:08 | +7:24 | +32% | (7) | 1:21 | +24 | +42% | (8/50) | - |
| 24 | 47 -> F | 30:54 | +7:39 | +32% | (8) | 0:46 | +7 | +17% | (6/31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта