Россия, Москва, Большой газон МГУ
Участник
Насонов Даниил(1980)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Насонов Даниил(1980)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 183 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:28 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 37 -> 34 -> 50 -> 51 -> 52 -> 48 -> 32 -> 33 -> 44 -> 47 -> 45 -> 46 -> 40 -> 38 -> 41 -> 39 -> 42 -> 43 -> 49 -> 53 -> F |
| Позиция | 37 |
| Результат | 00:20:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:19 | +1:14 | +113% | (91) | 2:19 | +1:14 | +113% | (91/183) | +45 |
| 2 | 31 -> 36 | 2:53 | +1:08 | +64% | (53) | 0:34 | +0 | 0% | (1/36) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 3:37 | +1:12 | +49% | (48) | 0:44 | +9 | +25% | (10/82) | - |
| 4 | 37 -> 53 | 4:28 | +1:27 | +48% | (47) | 0:51 | +9 | +21% | (11/72) | - |
| 5 | 53 -> 49 | 5:02 | +1:29 | +41% | (39) | 0:34 | +6 | +21% | (9/74) | - |
| 6 | 49 -> 43 | 5:41 | +1:36 | +39% | (36) | 0:39 | +3 | +8% | (4/53) | - |
| 7 | 43 -> 42 | 6:24 | +1:36 | +33% | (33) | 0:43 | +3 | +7% | (7/70) | - |
| 8 | 42 -> 39 | 7:03 | +1:43 | +32% | (28) | 0:39 | +7 | +21% | (10/74) | - |
| 9 | 39 -> 41 | 7:43 | +1:39 | +27% | (21) | 0:40 | +3 | +8% | (4/76) | - |
| 10 | 41 -> 38 | 8:26 | +1:43 | +25% | (22) | 0:43 | +7 | +19% | (5/70) | - |
| 11 | 38 -> 40 | 9:28 | +2:13 | +30% | (29) | 1:02 | +27 | +77% | (31/59) | +11 |
| 12 | 40 -> 46 | 10:09 | +2:19 | +29% | (27) | 0:41 | +4 | +10% | (6/81) | - |
| 13 | 46 -> 45 | 10:49 | +2:19 | +27% | (26) | 0:40 | +10 | +33% | (8/63) | - |
| 14 | 45 -> 47 | 11:23 | +2:19 | +25% | (21) | 0:34 | +3 | +9% | (4/70) | - |
| 15 | 47 -> 44 | 12:17 | +2:06 | +20% | (22) | 0:54 | +13 | +31% | (16/66) | - |
| 16 | 44 -> 35 | 13:09 | +2:25 | +22% | (21) | 0:52 | +0 | 0% | (1/43) | - |
| 17 | 35 -> 33 | 14:23 | +2:58 | +25% | (27) | 1:14 | +20 | +37% | (10/31) | - |
| 18 | 33 -> 32 | 15:12 | +3:08 | +25% | (27) | 0:49 | +12 | +32% | (13/70) | - |
| 19 | 32 -> 34 | 15:55 | +3:15 | +25% | (25) | 0:43 | +7 | +19% | (5/46) | - |
| 20 | 34 -> 48 | 18:10 | +4:54 | +36% | (41) | 2:15 | +1:41 | +297% | (60/65) | +1:26 |
| 21 | 48 -> 52 | 19:01 | +5:07 | +36% | (41) | 0:51 | +18 | +54% | (28/106) | +3 |
| 22 | 52 -> 51 | 19:35 | +5:07 | +35% | (38) | 0:34 | +4 | +13% | (10/100) | - |
| 23 | 51 -> 50 | 20:10 | +5:01 | +33% | (35) | 0:35 | +5 | +16% | (4/55) | - |
| 24 | 50 -> F | 20:57 | +5:14 | +33% | (37) | 0:47 | +13 | +38% | (12/54) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта