Россия, Москва, Большой газон МГУ
Участник
Гоман Леонид(1974)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Гоман Леонид(1974)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 183 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:28 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 37 -> 34 -> 50 -> 51 -> 52 -> 48 -> 32 -> 33 -> 44 -> 47 -> 45 -> 46 -> 40 -> 38 -> 41 -> 39 -> 42 -> 43 -> 49 -> 53 -> F |
| Позиция | 63 |
| Результат | 00:25:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:54 | +2:49 | +260% | (148) | 3:54 | +2:49 | +260% | (148/183) | +1:59 |
| 2 | 31 -> 34 | 4:30 | +2:45 | +157% | (128) | 0:36 | +5 | +16% | (7/82) | - |
| 3 | 34 -> 48 | 5:12 | +2:47 | +115% | (106) | 0:42 | +8 | +23% | (7/65) | - |
| 4 | 48 -> 52 | 6:09 | +3:08 | +103% | (103) | 0:57 | +24 | +72% | (45/106) | - |
| 5 | 52 -> 51 | 6:51 | +3:18 | +92% | (93) | 0:42 | +12 | +39% | (38/100) | - |
| 6 | 51 -> 50 | 7:51 | +3:46 | +92% | (92) | 1:00 | +30 | +100% | (41/55) | +7 |
| 7 | 50 -> 53 | 8:45 | +3:57 | +82% | (85) | 0:54 | +18 | +50% | (11/22) | - |
| 8 | 53 -> 49 | 9:19 | +3:59 | +74% | (77) | 0:34 | +6 | +21% | (9/74) | - |
| 9 | 49 -> 37 | 10:05 | +4:01 | +66% | (70) | 0:46 | +7 | +17% | (7/30) | - |
| 10 | 37 -> 36 | 10:58 | +4:15 | +63% | (66) | 0:53 | +18 | +51% | (10/24) | - |
| 11 | 36 -> 43 | 11:59 | +4:44 | +65% | (64) | 1:01 | +11 | +21% | (7/44) | - |
| 12 | 43 -> 42 | 12:51 | +5:01 | +64% | (63) | 0:52 | +12 | +30% | (19/70) | - |
| 13 | 42 -> 39 | 13:36 | +5:06 | +60% | (61) | 0:45 | +13 | +40% | (19/74) | - |
| 14 | 39 -> 41 | 14:28 | +5:24 | +59% | (60) | 0:52 | +15 | +40% | (17/76) | - |
| 15 | 41 -> 38 | 15:29 | +5:18 | +52% | (57) | 1:01 | +25 | +69% | (31/70) | - |
| 16 | 38 -> 40 | 16:21 | +5:37 | +52% | (57) | 0:52 | +17 | +48% | (21/59) | - |
| 17 | 40 -> 35 | 17:00 | +5:35 | +48% | (55) | 0:39 | +5 | +14% | (9/45) | - |
| 18 | 35 -> 46 | 18:24 | +6:20 | +52% | (56) | 1:24 | -11 | -11% | (1/3) | - |
| 19 | 46 -> 45 | 19:28 | +6:48 | +53% | (58) | 1:04 | +34 | +113% | (42/63) | +11 |
| 20 | 45 -> 47 | 20:21 | +7:05 | +53% | (58) | 0:53 | +22 | +70% | (39/70) | - |
| 21 | 47 -> 44 | 21:23 | +7:29 | +53% | (56) | 1:02 | +21 | +51% | (27/66) | - |
| 22 | 44 -> 33 | 22:27 | +7:59 | +55% | (56) | 1:04 | +19 | +42% | (12/41) | - |
| 23 | 33 -> 32 | 23:23 | +8:14 | +54% | (55) | 0:56 | +19 | +51% | (24/70) | - |
| 24 | 32 -> F | 25:32 | +9:49 | +62% | (63) | 2:09 | -38:55 | -94% | (1/2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта