Россия, Москва, Большой газон МГУ
Участник
Рекубратский Сергей(1976)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Рекубратский Сергей(1976)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 183 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:28 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 37 -> 34 -> 50 -> 51 -> 52 -> 48 -> 32 -> 33 -> 44 -> 47 -> 45 -> 46 -> 40 -> 38 -> 41 -> 39 -> 42 -> 43 -> 49 -> 53 -> F |
| Позиция | 126 |
| Результат | 00:35:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:11 | +1:06 | +101% | (79) | 2:11 | +1:06 | +101% | (79/183) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 4:42 | +2:57 | +168% | (134) | 2:31 | +1:51 | +277% | (13/15) | +52 |
| 3 | 35 -> 38 | 6:36 | +4:11 | +173% | (140) | 1:54 | +42 | +58% | (5/10) | - |
| 4 | 38 -> 42 | 8:26 | +5:25 | +179% | (142) | 1:50 | +1:06 | +150% | (4/6) | +1 |
| 5 | 42 -> 39 | 10:24 | +6:51 | +192% | (146) | 1:58 | +1:26 | +268% | (68/74) | +39 |
| 6 | 39 -> 41 | 11:45 | +7:40 | +187% | (146) | 1:21 | +44 | +118% | (56/76) | - |
| 7 | 41 -> 40 | 13:28 | +8:40 | +180% | (149) | 1:43 | +18 | +21% | (2/2) | - |
| 8 | 40 -> 46 | 15:15 | +9:55 | +185% | (150) | 1:47 | +1:10 | +189% | (77/81) | +16 |
| 9 | 46 -> 45 | 16:11 | +10:07 | +166% | (144) | 0:56 | +26 | +86% | (32/63) | - |
| 10 | 45 -> 47 | 17:07 | +10:24 | +154% | (144) | 0:56 | +25 | +80% | (50/70) | - |
| 11 | 47 -> 44 | 18:27 | +11:12 | +154% | (138) | 1:20 | +39 | +95% | (45/66) | - |
| 12 | 44 -> 33 | 19:41 | +11:51 | +151% | (139) | 1:14 | +29 | +64% | (20/41) | - |
| 13 | 33 -> 32 | 21:50 | +13:20 | +156% | (142) | 2:09 | +1:32 | +248% | (66/70) | +38 |
| 14 | 32 -> 34 | 23:28 | +14:24 | +158% | (145) | 1:38 | +1:02 | +172% | (46/46) | +9 |
| 15 | 34 -> 37 | 24:33 | +14:22 | +141% | (137) | 1:05 | +1 | +1% | (2/8) | - |
| 16 | 37 -> 36 | 25:39 | +14:55 | +138% | (134) | 1:06 | +31 | +88% | (15/24) | - |
| 17 | 36 -> 43 | 27:15 | +15:50 | +138% | (133) | 1:36 | +46 | +92% | (30/44) | - |
| 18 | 43 -> 49 | 28:44 | +16:40 | +138% | (134) | 1:29 | +48 | +117% | (57/72) | - |
| 19 | 49 -> 53 | 29:46 | +17:06 | +135% | (131) | 1:02 | +34 | +121% | (54/72) | - |
| 20 | 53 -> 50 | 31:00 | +17:44 | +133% | (133) | 1:14 | +30 | +68% | (20/32) | - |
| 21 | 50 -> 48 | 32:41 | +18:47 | +135% | (129) | 1:41 | +44 | +77% | (11/17) | - |
| 22 | 48 -> 52 | 33:57 | +19:29 | +134% | (129) | 1:16 | +43 | +130% | (81/106) | - |
| 23 | 52 -> 51 | 34:50 | +19:41 | +129% | (122) | 0:53 | +23 | +76% | (74/100) | - |
| 24 | 51 -> F | 35:43 | +20:00 | +127% | (126) | 0:53 | +28 | +112% | (35/53) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта