Россия, Москва, Жулебино
Участник
Гирей Роман(1996)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Гирей Роман(1996)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 120 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:01 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 50 -> 33 -> 51 -> 32 -> 53 -> 36 -> 44 -> 43 -> 34 -> 52 -> 39 -> 49 -> 40 -> 38 -> 46 -> 47 -> 48 -> 45 -> 42 -> 41 -> 35 -> 37 -> F |
| Позиция | 43 |
| Результат | 00:42:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:35 | +44 | +39% | (14) | 2:35 | +44 | +39% | (14/119) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 5:02 | +2:03 | +68% | (46) | 2:27 | +1:22 | +126% | (40/47) | +28 |
| 3 | 35 -> 37 | 6:32 | +2:39 | +68% | (42) | 1:30 | +36 | +66% | (23/45) | - |
| 4 | 37 -> 41 | 8:52 | +4:20 | +95% | (55) | 2:20 | -5 | -3% | (1/9) | - |
| 5 | 41 -> 42 | 10:11 | +4:57 | +94% | (50) | 1:19 | +33 | +71% | (36/68) | - |
| 6 | 42 -> 45 | 11:34 | +5:26 | +88% | (45) | 1:23 | +25 | +43% | (20/72) | - |
| 7 | 45 -> 48 | 13:16 | +5:47 | +77% | (44) | 1:42 | +49 | +92% | (53/75) | +5 |
| 8 | 48 -> 47 | 14:43 | +6:18 | +74% | (40) | 1:27 | +29 | +50% | (12/67) | - |
| 9 | 47 -> 46 | 17:00 | +8:04 | +90% | (41) | 2:17 | +1:03 | +85% | (28/65) | +1 |
| 10 | 46 -> 38 | 18:25 | +8:19 | +82% | (39) | 1:25 | +20 | +30% | (7/35) | - |
| 11 | 38 -> 49 | 20:25 | +9:04 | +79% | (38) | 2:00 | +1:01 | +103% | (23/31) | +12 |
| 12 | 49 -> 40 | 21:47 | +9:38 | +79% | (38) | 1:22 | +24 | +41% | (7/31) | - |
| 13 | 40 -> 39 | 23:09 | +9:58 | +75% | (37) | 1:22 | +20 | +32% | (21/76) | - |
| 14 | 39 -> 52 | 24:26 | +10:01 | +69% | (35) | 1:17 | +29 | +60% | (41/82) | - |
| 15 | 52 -> 50 | 25:30 | +10:06 | +65% | (33) | 1:04 | +15 | +30% | (9/58) | - |
| 16 | 50 -> 33 | 26:57 | +10:45 | +66% | (33) | 1:27 | +36 | +70% | (38/69) | - |
| 17 | 33 -> 34 | 28:16 | +10:06 | +55% | (33) | 1:19 | +19 | +31% | (15/65) | - |
| 18 | 34 -> 43 | 29:54 | +10:08 | +51% | (34) | 1:38 | +30 | +44% | (18/56) | - |
| 19 | 43 -> 44 | 30:43 | +10:03 | +48% | (31) | 0:49 | +6 | +13% | (15/57) | - |
| 20 | 44 -> 36 | 31:58 | +10:15 | +47% | (27) | 1:15 | +16 | +27% | (11/61) | - |
| 21 | 36 -> 53 | 34:13 | +11:39 | +51% | (30) | 2:15 | +53 | +64% | (26/73) | - |
| 22 | 53 -> 51 | 40:17 | +16:48 | +71% | (47) | 6:04 | +4:27 | +275% | (15/19) | +3:06 |
| 23 | 51 -> 32 | 41:24 | +17:01 | +69% | (42) | 1:07 | +25 | +59% | (14/47) | - |
| 24 | 32 -> F | 42:17 | +17:21 | +69% | (43) | 0:53 | +10 | +23% | (6/31) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта