Смоленская область, Смоленск
Участник
Кондаков Владислав(2006)
Клуб
Андреева
Группа
М10
Участник
Кондаков Владислав(2006)
Клуб
Андреева
Группа
М10
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 8 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 1.390m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:36 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:14:47 |
| Темп (мин/км) | 10:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:12 | +17 | +30% | (15) | 124 | 9:40 | 1:12 | +17 | +30% | (15) | 124 | 9:40 | - |
| 2 | 31 -> 61 | 3:05 | +1:03 | +51% | (23) | 253 | 12:11 | 1:53 | +53 | +88% | (24) | 129 | 14:35 | +10 |
| 3 | 61 -> 33 | 4:10 | +1:29 | +55% | (24) | 342 | 12:10 | 1:05 | +34 | +109% | (26) | 89 | 12:10 | +12 |
| 4 | 33 -> 35 | 6:27 | +2:12 | +51% | (22) | 567 | 11:22 | 2:17 | +56 | +69% | (20) | 225 | 10:08 | - |
| 5 | 35 -> 36 | 8:40 | +3:02 | +53% | (19) | 781 | 11:05 | 2:13 | +59 | +79% | (21) | 214 | 10:21 | +6 |
| 6 | 36 -> 38 | 10:33 | +3:07 | +41% | (19) | 1006 | 10:29 | 1:53 | +46 | +68% | (22) | 225 | 8:22 | - |
| 7 | 38 -> 40 | 13:26 | +4:15 | +46% | (19) | 1202 | 11:10 | 2:53 | +1:13 | +73% | (15) | 196 | 14:42 | +1 |
| 8 | 40 -> 100 | 13:54 | +4:22 | +45% | (19) | 1267 | 10:58 | 0:28 | +11 | +64% | (17) | 65 | 7:10 | - |
| 9 | 100 -> F | 14:47 | +4:42 | +46% | (19) | 1390 | 10:38 | 0:53 | +22 | +70% | (26) | 123 | 7:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта