Россия, Тамбовская область, Тамбов
Участник
Чмаев Сергей(1997)
Клуб
Свердловская обл
Группа
М20
Участник
Чмаев Сергей(1997)
Клуб
Свердловская обл
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 29 |
Участников | 47 |
Длина дистанции | 5.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:29 |
Позиция | 30 |
Результат | 00:31:07 |
Темп (мин/км) | 5:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:16 | +18 | +15% | (23) | 2:16 | +18 | +15% | (23) | - |
2 | 31 -> 33 | 3:11 | +17 | +9% | (18) | 0:55 | +2 | +3% | (7) | - |
3 | 33 -> 58 | 4:01 | +19 | +8% | (18) | 0:50 | +4 | +8% | (16) | - |
4 | 58 -> 34 | 4:23 | +18 | +7% | (14) | 0:22 | +0 | 0% | (1) | - |
5 | 34 -> 42 | 6:11 | +29 | +8% | (15) | 1:48 | +11 | +11% | (19) | - |
6 | 42 -> 43 | 6:52 | +31 | +8% | (13) | 0:41 | +4 | +10% | (11) | - |
7 | 43 -> 44 | 7:48 | +35 | +8% | (14) | 0:56 | +10 | +21% | (26) | - |
8 | 44 -> 45 | 8:48 | +49 | +10% | (17) | 1:00 | +14 | +30% | (32) | +2 |
9 | 45 -> 46 | 11:27 | +1:52 | +19% | (27) | 2:39 | +1:03 | +65% | (38) | +37 |
10 | 46 -> 48 | 11:52 | +1:52 | +18% | (26) | 0:25 | +4 | +19% | (9) | - |
11 | 48 -> 54 | 12:32 | +2:00 | +18% | (27) | 0:40 | +10 | +33% | (37) | +2 |
12 | 54 -> 62 | 13:14 | +2:05 | +18% | (27) | 0:42 | +8 | +23% | (34) | - |
13 | 62 -> 56 | 14:00 | +2:11 | +18% | (27) | 0:46 | +9 | +24% | (28) | - |
14 | 56 -> 90 | 14:51 | +2:16 | +18% | (28) | 0:51 | +14 | +37% | (31) | +4 |
15 | 90 -> 59 | 17:24 | +2:22 | +15% | (30) | 2:33 | +15 | +10% | (27) | - |
16 | 59 -> 60 | 18:24 | +2:33 | +16% | (30) | 1:00 | +12 | +25% | (34) | - |
17 | 60 -> 38 | 18:49 | +2:38 | +16% | (30) | 0:25 | +6 | +31% | (37) | +1 |
18 | 38 -> 34 | 19:07 | +2:41 | +16% | (31) | 0:18 | +3 | +19% | (31) | - |
19 | 34 -> 39 | 20:29 | +2:53 | +16% | (31) | 1:22 | +14 | +20% | (34) | - |
20 | 39 -> 40 | 22:29 | +3:27 | +18% | (30) | 2:00 | +36 | +42% | (30) | +13 |
21 | 40 -> 41 | 23:14 | +3:34 | +18% | (30) | 0:45 | +10 | +28% | (27) | +1 |
22 | 41 -> 45 | 24:07 | +3:45 | +18% | (30) | 0:53 | +14 | +35% | (33) | +3 |
23 | 45 -> 63 | 26:14 | +4:09 | +18% | (29) | 2:07 | +42 | +49% | (28) | +19 |
24 | 63 -> 48 | 26:44 | +4:16 | +18% | (30) | 0:30 | +7 | +30% | (37) | +1 |
25 | 48 -> 49 | 27:40 | +4:28 | +19% | (30) | 0:56 | +14 | +33% | (37) | +3 |
26 | 49 -> 61 | 28:09 | +4:35 | +19% | (30) | 0:29 | +7 | +31% | (36) | +1 |
27 | 61 -> 51 | 28:46 | +4:44 | +19% | (30) | 0:37 | +10 | +37% | (33) | +3 |
28 | 51 -> 53 | 30:11 | +5:00 | +19% | (30) | 1:25 | +20 | +30% | (31) | +2 |
29 | 53 -> 90 | 30:39 | +5:03 | +19% | (30) | 0:28 | +8 | +39% | (26) | +3 |
30 | 90 -> F | 31:07 | +7:04 | +29% | (34) | 0:28 | +9 | +47% | (28) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта