Россия, Москва и МО, Серебряный бор
Участник
Ким Дмитрий(1983)
Клуб
Лично
Группа
D1
Участник
Ким Дмитрий(1983)
Клуб
Лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 6.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:14 |
Позиция | 30 |
Результат | 01:10:52 |
Темп (мин/км) | 11:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 4:34 | +2:04 | +82% | (34) | 179 | 25:30 | 4:34 | +2:04 | +82% | (34) | 179 | 25:30 | +16 |
2 | 31 -> 32 | 6:39 | +2:16 | +51% | (29) | 361 | 18:25 | 2:05 | +31 | +32% | (18) | 182 | 11:26 | - |
3 | 32 -> 33 | 8:34 | +2:43 | +46% | (29) | 561 | 15:16 | 1:55 | +42 | +57% | (21) | 200 | 9:35 | - |
4 | 33 -> 34 | 12:28 | +3:26 | +38% | (26) | 1064 | 11:43 | 3:54 | +52 | +28% | (11) | 503 | 7:45 | - |
5 | 34 -> 35 | 15:07 | +3:53 | +34% | (21) | 1431 | 10:33 | 2:39 | +34 | +27% | (16) | 367 | 7:13 | - |
6 | 35 -> 36 | 17:48 | +4:58 | +38% | (23) | 1655 | 10:45 | 2:41 | +1:15 | +87% | (30) | 224 | 11:58 | +13 |
7 | 36 -> 37 | 19:28 | +5:11 | +36% | (21) | 1853 | 10:30 | 1:40 | +13 | +14% | (6) | 198 | 8:25 | - |
8 | 37 -> 38 | 25:08 | +9:20 | +59% | (32) | 2042 | 12:18 | 5:40 | +4:14 | +295% | (37) | 189 | 29:58 | +3:12 |
9 | 38 -> 39 | 27:05 | +9:59 | +58% | (33) | 2153 | 12:34 | 1:57 | +56 | +91% | (25) | 111 | 17:34 | +12 |
10 | 39 -> 40 | 28:33 | +10:26 | +57% | (32) | 2236 | 12:46 | 1:28 | +37 | +72% | (25) | 83 | 17:40 | - |
11 | 40 -> 41 | 29:47 | +10:59 | +58% | (31) | 2307 | 12:54 | 1:14 | +33 | +80% | (17) | 71 | 17:22 | +4 |
12 | 41 -> 42 | 31:22 | +11:21 | +56% | (28) | 2409 | 13:01 | 1:35 | +38 | +66% | (24) | 102 | 15:31 | - |
13 | 42 -> 38 | 32:31 | +11:35 | +55% | (28) | 2507 | 12:58 | 1:09 | +22 | +46% | (21) | 98 | 11:44 | - |
14 | 38 -> 43 | 34:53 | +12:33 | +56% | (28) | 2711 | 12:52 | 2:22 | +1:05 | +84% | (19) | 204 | 11:36 | +10 |
15 | 43 -> 44 | 37:02 | +13:26 | +56% | (28) | 2875 | 12:52 | 2:09 | +1:04 | +98% | (27) | 164 | 13:06 | +17 |
16 | 44 -> 45 | 39:52 | +13:53 | +53% | (28) | 3219 | 12:23 | 2:50 | +53 | +45% | (24) | 344 | 8:14 | - |
17 | 45 -> 46 | 40:50 | +13:40 | +50% | (26) | 3339 | 12:13 | 0:58 | +9 | +18% | (8) | 120 | 8:03 | - |
18 | 46 -> 47 | 45:11 | +16:59 | +60% | (30) | 3417 | 13:13 | 4:21 | +3:47 | +667% | (33) | 78 | 55:46 | +3:23 |
19 | 47 -> 48 | 47:01 | +17:19 | +58% | (29) | 3514 | 13:22 | 1:50 | +56 | +103% | (23) | 97 | 18:54 | +17 |
20 | 48 -> 36 | 50:14 | +17:26 | +53% | (28) | 3935 | 12:45 | 3:13 | +44 | +29% | (11) | 421 | 7:38 | - |
21 | 36 -> 49 | 51:41 | +17:36 | +51% | (27) | 4093 | 12:37 | 1:27 | +25 | +40% | (19) | 158 | 9:10 | - |
22 | 49 -> 50 | 52:34 | +17:51 | +51% | (27) | 4182 | 12:34 | 0:53 | +19 | +55% | (24) | 89 | 9:55 | - |
23 | 50 -> 51 | 54:13 | +18:33 | +52% | (29) | 4356 | 12:26 | 1:39 | +43 | +76% | (34) | 174 | 9:28 | +3 |
24 | 51 -> 52 | 56:05 | +18:48 | +50% | (29) | 4543 | 12:20 | 1:52 | +31 | +38% | (25) | 187 | 9:58 | - |
25 | 52 -> 32 | 1:00:47 | +19:39 | +47% | (29) | 5164 | 11:46 | 4:42 | +1:11 | +33% | (22) | 621 | 7:34 | - |
26 | 32 -> 53 | 1:02:32 | +20:22 | +48% | (27) | 5320 | 11:45 | 1:45 | +44 | +72% | (24) | 156 | 11:13 | - |
27 | 53 -> 54 | 1:06:10 | +22:32 | +51% | (30) | 5579 | 11:51 | 3:38 | +2:13 | +156% | (37) | 259 | 14:01 | +1:12 |
28 | 54 -> 55 | 1:08:28 | +23:06 | +50% | (30) | 5853 | 11:41 | 2:18 | +34 | +32% | (18) | 274 | 8:23 | - |
29 | 55 -> F | 1:10:52 | +23:52 | +50% | (30) | 6100 | 11:37 | 2:24 | +49 | +51% | (27) | 247 | 9:42 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта