Россия, Москва и МО, Теплый стан Юг
Участник
Будашкин Михаил(1988)
Клуб
Лично
Группа
D2
Участник
Будашкин Михаил(1988)
Клуб
Лично
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:29 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:05:36 |
| Темп (мин/км) | 11:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 51 | 5:44 | +1:02 | +21% | (12) | 664 | 8:38 | 5:44 | +1:02 | +21% | (12) | 664 | 8:38 | - |
| 2 | 51 -> 40 | 8:23 | +1:40 | +24% | (11) | 877 | 9:33 | 2:39 | +1:05 | +69% | (13) | 213 | 12:26 | +17 |
| 3 | 40 -> 36 | 13:39 | +3:21 | +32% | (12) | 1288 | 10:35 | 5:16 | +1:58 | +59% | (17) | 411 | 12:48 | +17 |
| 4 | 36 -> 32 | 16:50 | +4:33 | +37% | (14) | 1535 | 10:57 | 3:11 | +1:24 | +78% | (20) | 247 | 12:53 | +30 |
| 5 | 32 -> 35 | 18:45 | +5:17 | +39% | (13) | 1728 | 10:51 | 1:55 | +44 | +61% | (15) | 193 | 9:55 | +8 |
| 6 | 35 -> 34 | 20:50 | +5:32 | +36% | (14) | 1923 | 10:50 | 2:05 | +30 | +31% | (11) | 195 | 10:41 | - |
| 7 | 34 -> 33 | 22:42 | +6:12 | +37% | (14) | 2040 | 11:07 | 1:52 | +54 | +93% | (19) | 117 | 15:57 | +24 |
| 8 | 33 -> 32 | 24:28 | +6:56 | +39% | (14) | 2206 | 11:05 | 1:46 | +44 | +70% | (13) | 166 | 10:38 | +12 |
| 9 | 32 -> 37 | 33:18 | +10:50 | +48% | (15) | 2828 | 11:46 | 8:50 | +4:13 | +91% | (22) | 622 | 14:12 | +1:52 |
| 10 | 37 -> 40 | 37:26 | +11:44 | +45% | (15) | 3093 | 12:06 | 4:08 | +1:19 | +46% | (17) | 265 | 15:35 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 40:27 | +12:58 | +47% | (15) | 3326 | 12:09 | 3:01 | +1:23 | +84% | (14) | 233 | 12:56 | +33 |
| 12 | 41 -> 42 | 41:48 | +13:04 | +45% | (15) | 3475 | 12:01 | 1:21 | +14 | +20% | (8) | 149 | 9:03 | - |
| 13 | 42 -> 44 | 46:24 | +13:44 | +42% | (14) | 3998 | 11:36 | 4:36 | +57 | +26% | (14) | 523 | 8:47 | - |
| 14 | 44 -> 45 | 48:23 | +14:03 | +40% | (15) | 4166 | 11:36 | 1:59 | +23 | +23% | (7) | 168 | 11:48 | - |
| 15 | 45 -> 46 | 53:10 | +14:23 | +37% | (15) | 4596 | 11:34 | 4:47 | +1:12 | +33% | (8) | 430 | 11:07 | - |
| 16 | 46 -> 49 | 56:26 | +16:19 | +40% | (15) | 4729 | 11:56 | 3:16 | +2:00 | +157% | (19) | 133 | 24:33 | +1:21 |
| 17 | 49 -> 50 | 59:06 | +16:41 | +39% | (15) | 5005 | 11:48 | 2:40 | +47 | +41% | (14) | 276 | 9:39 | - |
| 18 | 50 -> 53 | 1:04:37 | +17:47 | +37% | (15) | 5522 | 11:42 | 5:31 | +1:08 | +25% | (11) | 517 | 10:40 | - |
| 19 | 53 -> F | 1:05:36 | +17:40 | +36% | (15) | 5700 | 11:30 | 0:59 | +10 | +20% | (9) | 178 | 5:31 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта