Россия, Москва и МО, Теплый стан Юг
Участник
Бычков Сергей(1946)
Клуб
Лично
Группа
D2
Участник
Бычков Сергей(1946)
Клуб
Лично
Группа
D2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 18 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:29 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:06:03 |
| Темп (мин/км) | 11:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 51 | 6:02 | +1:20 | +28% | (14) | 664 | 9:05 | 6:02 | +1:20 | +28% | (14) | 664 | 9:05 | - |
| 2 | 51 -> 40 | 8:21 | +1:38 | +24% | (10) | 877 | 9:31 | 2:19 | +45 | +47% | (10) | 213 | 10:52 | - |
| 3 | 40 -> 36 | 16:02 | +5:44 | +55% | (17) | 1288 | 12:26 | 7:41 | +4:23 | +132% | (23) | 411 | 18:41 | +2:40 |
| 4 | 36 -> 32 | 18:41 | +6:24 | +52% | (16) | 1535 | 12:10 | 2:39 | +52 | +48% | (15) | 247 | 10:43 | - |
| 5 | 32 -> 35 | 20:15 | +6:47 | +50% | (17) | 1728 | 11:43 | 1:34 | +23 | +32% | (9) | 193 | 8:07 | - |
| 6 | 35 -> 34 | 22:20 | +7:02 | +45% | (16) | 1923 | 11:36 | 2:05 | +30 | +31% | (11) | 195 | 10:41 | - |
| 7 | 34 -> 33 | 23:28 | +6:58 | +42% | (15) | 2040 | 11:30 | 1:08 | +10 | +17% | (5) | 117 | 9:41 | - |
| 8 | 33 -> 32 | 25:57 | +8:25 | +48% | (15) | 2206 | 11:45 | 2:29 | +1:27 | +140% | (22) | 166 | 14:57 | +55 |
| 9 | 32 -> 37 | 33:17 | +10:49 | +48% | (14) | 2828 | 11:46 | 7:20 | +2:43 | +58% | (20) | 622 | 11:47 | +19 |
| 10 | 37 -> 40 | 37:03 | +11:21 | +44% | (14) | 3093 | 11:58 | 3:46 | +57 | +33% | (15) | 265 | 14:12 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 40:03 | +12:34 | +45% | (14) | 3326 | 12:02 | 3:00 | +1:22 | +83% | (13) | 233 | 12:52 | +31 |
| 12 | 41 -> 42 | 41:39 | +12:55 | +44% | (14) | 3475 | 11:59 | 1:36 | +29 | +43% | (16) | 149 | 10:44 | - |
| 13 | 42 -> 44 | 46:28 | +13:48 | +42% | (16) | 3998 | 11:37 | 4:49 | +1:10 | +31% | (17) | 523 | 9:12 | - |
| 14 | 44 -> 45 | 49:22 | +15:02 | +43% | (16) | 4166 | 11:50 | 2:54 | +1:18 | +81% | (19) | 168 | 17:15 | +28 |
| 15 | 45 -> 46 | 54:42 | +15:55 | +41% | (16) | 4596 | 11:54 | 5:20 | +1:45 | +48% | (14) | 430 | 12:24 | - |
| 16 | 46 -> 49 | 56:39 | +16:32 | +41% | (16) | 4729 | 11:58 | 1:57 | +41 | +53% | (10) | 133 | 14:39 | +2 |
| 17 | 49 -> 50 | 59:07 | +16:42 | +39% | (16) | 5005 | 11:48 | 2:28 | +35 | +30% | (7) | 276 | 8:56 | - |
| 18 | 50 -> 53 | 1:04:47 | +17:57 | +38% | (16) | 5522 | 11:43 | 5:40 | +1:17 | +29% | (14) | 517 | 10:57 | - |
| 19 | 53 -> F | 1:06:03 | +18:07 | +37% | (16) | 5700 | 11:35 | 1:16 | +27 | +55% | (18) | 178 | 7:06 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта