Россия, смоленск, п.Пржевальское
Участник
Тимаков Артем(1987)
Клуб
РнД КоВаль и Вагон
Группа
М21
Соревнование
Приз Пржевальского - 2016 22 июля 2016 года
Участник
Тимаков Артем(1987)
Клуб
РнД КоВаль и Вагон
Группа
М21
Соревнование
Приз Пржевальского - 2016 22 июля 2016 года
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Смоленской области
| КП | 16 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:55 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:07:29 |
| Темп (мин/км) | 11:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 39 | 4:58 | +1:34 | +46% | (18) | 644 | 7:42 | 4:58 | +1:34 | +46% | (18) | 644 | 7:42 | - |
| 2 | 39 -> 40 | 8:09 | +2:31 | +44% | (18) | 925 | 8:48 | 3:11 | +59 | +44% | (18) | 281 | 11:19 | - |
| 3 | 40 -> 46 | 18:17 | +5:35 | +43% | (16) | 1791 | 10:12 | 10:08 | +3:04 | +43% | (15) | 866 | 11:42 | - |
| 4 | 46 -> 45 | 20:30 | +6:15 | +43% | (15) | 1967 | 10:25 | 2:13 | +52 | +64% | (18) | 176 | 12:35 | +9 |
| 5 | 45 -> 52 | 28:13 | +9:43 | +52% | (15) | 2361 | 11:57 | 7:43 | +3:33 | +85% | (18) | 394 | 19:35 | +1:19 |
| 6 | 52 -> 60 | 30:48 | +10:23 | +50% | (15) | 2527 | 12:11 | 2:35 | +40 | +34% | (15) | 166 | 15:33 | - |
| 7 | 60 -> 41 | 32:20 | +10:29 | +47% | (14) | 2686 | 12:02 | 1:32 | +18 | +24% | (12) | 159 | 9:38 | - |
| 8 | 41 -> 42 | 39:12 | +12:32 | +47% | (13) | 3240 | 12:05 | 6:52 | +2:03 | +42% | (11) | 554 | 12:23 | - |
| 9 | 42 -> 43 | 41:30 | +12:06 | +41% | (14) | 3451 | 12:01 | 2:18 | +43 | +45% | (12) | 211 | 10:54 | - |
| 10 | 43 -> 44 | 44:26 | +12:47 | +40% | (13) | 3699 | 12:00 | 2:56 | +54 | +44% | (15) | 248 | 11:49 | - |
| 11 | 44 -> 48 | 47:00 | +12:37 | +36% | (13) | 4016 | 11:42 | 2:34 | +24 | +18% | (8) | 317 | 8:05 | - |
| 12 | 48 -> 49 | 52:35 | +16:32 | +45% | (15) | 4261 | 12:20 | 5:35 | +4:01 | +256% | (23) | 245 | 22:47 | +3:11 |
| 13 | 49 -> 53 | 57:10 | +17:43 | +44% | (12) | 4674 | 12:13 | 4:35 | +1:22 | +42% | (8) | 413 | 11:05 | - |
| 14 | 53 -> 50 | 1:01:52 | +18:58 | +44% | (12) | 5143 | 12:01 | 4:42 | +1:15 | +36% | (9) | 469 | 10:01 | - |
| 15 | 50 -> 37 | 1:06:07 | +18:16 | +38% | (12) | 5431 | 12:10 | 4:15 | +1:37 | +61% | (17) | 288 | 14:45 | +12 |
| 16 | 37 -> 100 | 1:07:05 | +18:23 | +37% | (12) | 5639 | 11:53 | 0:58 | +10 | +20% | (10) | 208 | 4:38 | - |
| 17 | 100 -> F | 1:07:29 | +18:25 | +37% | (12) | 5800 | 11:38 | 0:24 | +5 | +26% | (11) | 161 | 2:29 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта