Россия, смоленск, п.Пржевальское
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Смоленской области
| КП | 16 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 5.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:55 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:29:43 |
| Темп (мин/км) | 15:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 39 | 5:40 | +2:16 | +66% | (23) | 644 | 8:47 | 5:40 | +2:16 | +66% | (23) | 644 | 8:47 | - |
| 2 | 39 -> 40 | 8:53 | +3:15 | +57% | (21) | 925 | 9:36 | 3:13 | +1:01 | +46% | (20) | 281 | 11:26 | - |
| 3 | 40 -> 46 | 20:34 | +7:52 | +61% | (20) | 1791 | 11:29 | 11:41 | +4:37 | +65% | (19) | 866 | 13:29 | - |
| 4 | 46 -> 45 | 23:06 | +8:51 | +62% | (18) | 1967 | 11:44 | 2:32 | +1:11 | +87% | (20) | 176 | 14:23 | - |
| 5 | 45 -> 52 | 32:22 | +13:52 | +74% | (17) | 2361 | 13:42 | 9:16 | +5:06 | +122% | (19) | 394 | 23:31 | +45 |
| 6 | 52 -> 60 | 35:40 | +15:15 | +74% | (17) | 2527 | 14:06 | 3:18 | +1:23 | +72% | (22) | 166 | 19:52 | - |
| 7 | 60 -> 41 | 37:15 | +15:24 | +70% | (17) | 2686 | 13:52 | 1:35 | +21 | +28% | (16) | 159 | 9:57 | - |
| 8 | 41 -> 42 | 59:52 | +33:12 | +124% | (20) | 3240 | 18:28 | 22:37 | +17:48 | +369% | (25) | 554 | 40:49 | +12:47 |
| 9 | 42 -> 43 | 1:03:22 | +33:58 | +115% | (20) | 3451 | 18:21 | 3:30 | +1:55 | +121% | (23) | 211 | 16:35 | +16 |
| 10 | 43 -> 44 | 1:06:34 | +34:55 | +110% | (20) | 3699 | 17:59 | 3:12 | +1:10 | +57% | (16) | 248 | 12:54 | - |
| 11 | 44 -> 48 | 1:09:40 | +35:17 | +102% | (19) | 4016 | 17:20 | 3:06 | +56 | +43% | (18) | 317 | 9:46 | - |
| 12 | 48 -> 49 | 1:12:59 | +36:56 | +102% | (19) | 4261 | 17:07 | 3:19 | +1:45 | +111% | (18) | 245 | 13:32 | +7 |
| 13 | 49 -> 53 | 1:18:15 | +38:48 | +98% | (19) | 4674 | 16:44 | 5:16 | +2:03 | +63% | (15) | 413 | 12:45 | - |
| 14 | 53 -> 50 | 1:24:02 | +41:08 | +95% | (19) | 5143 | 16:20 | 5:47 | +2:20 | +67% | (19) | 469 | 12:19 | - |
| 15 | 50 -> 37 | 1:28:10 | +40:19 | +84% | (19) | 5431 | 16:14 | 4:08 | +1:30 | +56% | (15) | 288 | 14:21 | - |
| 16 | 37 -> 100 | 1:29:14 | +40:32 | +83% | (19) | 5639 | 15:49 | 1:04 | +16 | +33% | (16) | 208 | 5:07 | - |
| 17 | 100 -> F | 1:29:43 | +40:39 | +82% | (19) | 5800 | 15:28 | 0:29 | +10 | +52% | (23) | 161 | 3:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта