Россия, , п.Пржевальское
Участник
Киселев Андрей(1967)
Клуб
Смоленск Шабаново
Группа
М40
Участник
Киселев Андрей(1967)
Клуб
Смоленск Шабаново
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Смоленской области
КП | 18 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 5.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:11 |
Позиция | 14 |
Результат | 01:33:40 |
Темп (мин/км) | 16:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 61 | 4:57 | +1:29 | +42% | (14) | 554 | 8:56 | 4:57 | +1:29 | +42% | (14) | 554 | 8:56 | - |
2 | 61 -> 33 | 9:19 | +2:37 | +39% | (13) | 849 | 10:58 | 4:22 | +1:08 | +35% | (12) | 295 | 14:48 | - |
3 | 33 -> 58 | 14:34 | +3:51 | +35% | (10) | 1196 | 12:10 | 5:15 | +1:56 | +58% | (10) | 347 | 15:07 | - |
4 | 58 -> 62 | 18:38 | +5:06 | +37% | (11) | 1415 | 13:10 | 4:04 | +1:41 | +70% | (14) | 219 | 18:34 | - |
5 | 62 -> 64 | 26:31 | +8:13 | +44% | (13) | 1975 | 13:25 | 7:53 | +3:23 | +75% | (13) | 560 | 14:04 | - |
6 | 64 -> 35 | 30:50 | +10:15 | +49% | (14) | 2269 | 13:35 | 4:19 | +2:02 | +89% | (14) | 294 | 14:40 | - |
7 | 35 -> 37 | 35:26 | +10:35 | +42% | (13) | 2652 | 13:21 | 4:36 | +56 | +25% | (11) | 383 | 12:00 | - |
8 | 37 -> 38 | 37:21 | +10:58 | +41% | (13) | 2801 | 13:20 | 1:55 | +23 | +25% | (11) | 149 | 12:51 | - |
9 | 38 -> 52 | 42:28 | +12:39 | +42% | (13) | 3229 | 13:09 | 5:07 | +2:10 | +73% | (13) | 428 | 11:57 | - |
10 | 52 -> 77 | 52:05 | +17:59 | +52% | (13) | 3762 | 13:50 | 9:37 | +5:20 | +124% | (14) | 533 | 18:02 | +1:07 |
11 | 77 -> 70 | 56:16 | +20:27 | +57% | (13) | 3991 | 14:05 | 4:11 | +2:28 | +143% | (17) | 229 | 18:16 | +47 |
12 | 70 -> 43 | 57:28 | +20:48 | +56% | (13) | 4090 | 14:03 | 1:12 | +21 | +41% | (8) | 99 | 12:07 | - |
13 | 43 -> 40 | 1:02:48 | +23:31 | +59% | (13) | 4295 | 14:37 | 5:20 | +3:06 | +138% | (17) | 205 | 26:00 | +54 |
14 | 40 -> 42 | 1:17:54 | +36:03 | +86% | (14) | 4429 | 17:35 | 15:06 | +13:39 | +941% | (17) | 134 | 1:52:41 | +12:13 |
15 | 42 -> 45 | 1:21:22 | +37:39 | +86% | (14) | 4706 | 17:17 | 3:28 | +1:36 | +85% | (10) | 277 | 12:30 | - |
16 | 45 -> 65 | 1:30:05 | +40:50 | +82% | (14) | 5260 | 17:07 | 8:43 | +3:14 | +58% | (13) | 554 | 15:44 | - |
17 | 65 -> 54 | 1:31:43 | +41:33 | +82% | (14) | 5390 | 17:00 | 1:38 | +43 | +78% | (12) | 130 | 12:33 | - |
18 | 54 -> 100 | 1:33:33 | +42:24 | +82% | (14) | 5536 | 16:53 | 1:50 | +51 | +86% | (15) | 146 | 12:33 | - |
19 | 100 -> F | 1:33:40 | +42:26 | +82% | (14) | 5600 | 16:43 | 0:07 | +3 | +75% | (12) | 64 | 1:49 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта