Россия, Москва, Ясенево север
Участник
Гмошинский Владимир(1987)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Гмошинский Владимир(1987)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 125 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:25 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 33 -> 53 -> 34 -> 37 -> 35 -> 36 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 42 -> 52 -> 43 -> 44 -> 45 -> 46 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> F |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:44:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:09 | +1:16 | +67% | (28) | 3:09 | +1:16 | +67% | (28/125) | - |
| 2 | 31 -> 34 | 4:56 | +1:55 | +63% | (37) | 1:47 | +46 | +75% | (8/20) | - |
| 3 | 34 -> 37 | 5:56 | +1:59 | +50% | (27) | 1:00 | +17 | +39% | (13/48) | - |
| 4 | 37 -> 39 | 8:11 | +3:18 | +67% | (38) | 2:15 | +54 | +66% | (11/19) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 9:52 | +3:29 | +54% | (39) | 1:41 | +41 | +68% | (14/37) | - |
| 6 | 40 -> 32 | 12:07 | +4:32 | +59% | (46) | 2:15 | +53 | +64% | (16/31) | - |
| 7 | 32 -> 33 | 13:19 | +4:54 | +58% | (40) | 1:12 | +23 | +46% | (9/38) | - |
| 8 | 33 -> 53 | 15:52 | +6:29 | +69% | (42) | 2:33 | +1:33 | +154% | (40/47) | +44 |
| 9 | 53 -> 35 | 18:29 | +8:18 | +81% | (45) | 2:37 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 10 | 35 -> 36 | 19:24 | +8:19 | +75% | (42) | 0:55 | +7 | +14% | (10/81) | - |
| 11 | 36 -> 38 | 20:46 | +8:16 | +66% | (37) | 1:22 | +28 | +51% | (17/69) | - |
| 12 | 38 -> 42 | 23:03 | +9:35 | +71% | (38) | 2:17 | +56 | +69% | (10/34) | - |
| 13 | 42 -> 52 | 24:15 | +9:10 | +60% | (37) | 1:12 | +27 | +60% | (17/81) | - |
| 14 | 52 -> 43 | 26:57 | +10:59 | +68% | (39) | 2:42 | +1:14 | +84% | (28/77) | +2 |
| 15 | 43 -> 44 | 28:01 | +11:03 | +65% | (37) | 1:04 | +13 | +25% | (11/83) | - |
| 16 | 44 -> 45 | 29:11 | +11:16 | +62% | (37) | 1:10 | +15 | +27% | (12/76) | - |
| 17 | 45 -> 46 | 30:23 | +11:18 | +59% | (33) | 1:12 | +15 | +26% | (11/72) | - |
| 18 | 46 -> 47 | 31:39 | +10:50 | +52% | (33) | 1:16 | +24 | +46% | (9/48) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 33:01 | +11:21 | +52% | (33) | 1:22 | +34 | +70% | (19/53) | - |
| 20 | 48 -> 50 | 34:11 | +11:36 | +51% | (32) | 1:10 | +1 | +1% | (2/6) | - |
| 21 | 50 -> 49 | 35:47 | +12:12 | +51% | (32) | 1:36 | -27 | -21% | (1/2) | - |
| 22 | 49 -> 51 | 38:02 | +13:05 | +52% | (32) | 2:15 | +43 | +46% | (11/41) | - |
| 23 | 51 -> F | 44:17 | +16:24 | +58% | (36) | 6:15 | +5:09 | +468% | (39/43) | +4:15 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта