Россия, Москва, Липовая роща
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 121 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:18 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 37 -> 36 -> 41 -> 42 -> 32 -> 43 -> 44 -> 47 -> 53 -> 46 -> 52 -> 49 -> 45 -> 33 -> 34 -> 50 -> 51 -> 38 -> 39 -> 48 -> 40 -> F |
| Позиция | 52 |
| Результат | 00:48:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:04 | +1:46 | +135% | (52) | 3:04 | +1:14 | +67% | (47/116) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 5:05 | +2:35 | +103% | (62) | 2:01 | +1:05 | +116% | (9/12) | - |
| 3 | 33 -> 44 | 6:39 | +3:10 | +90% | (51) | 1:34 | +47 | +100% | (25/41) | - |
| 4 | 44 -> 45 | 8:18 | +4:03 | +95% | (53) | 1:39 | +39 | +64% | (5/8) | - |
| 5 | 45 -> 34 | 10:29 | +5:30 | +110% | (59) | 2:11 | +1:09 | +111% | (13/27) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 12:08 | +6:22 | +110% | (57) | 1:39 | +46 | +86% | (18/33) | - |
| 7 | 35 -> 38 | 14:07 | +7:38 | +117% | (55) | 1:59 | +47 | +65% | (10/21) | - |
| 8 | 38 -> 51 | 16:43 | +9:21 | +126% | (63) | 2:36 | +59 | +60% | (4/12) | - |
| 9 | 51 -> 50 | 18:35 | +10:22 | +126% | (61) | 1:52 | +58 | +107% | (22/38) | - |
| 10 | 50 -> 49 | 22:54 | +13:47 | +151% | (67) | 4:19 | +2:36 | +151% | (19/23) | +36 |
| 11 | 49 -> 46 | 25:26 | +15:28 | +155% | (66) | 2:32 | +1:03 | +70% | (4/9) | - |
| 12 | 46 -> 52 | 29:46 | +18:48 | +171% | (70) | 4:20 | +3:26 | +381% | (22/27) | +2:23 |
| 13 | 52 -> 53 | 32:38 | +20:43 | +173% | (69) | 2:52 | +1:18 | +82% | (22/38) | - |
| 14 | 53 -> 47 | 34:00 | +20:57 | +160% | (67) | 1:22 | +26 | +46% | (13/32) | - |
| 15 | 47 -> 43 | 36:56 | +23:09 | +167% | (68) | 2:56 | +1:26 | +95% | (11/14) | - |
| 16 | 43 -> 32 | 38:21 | +22:42 | +145% | (63) | 1:25 | +24 | +39% | (11/24) | - |
| 17 | 32 -> 42 | 40:12 | +22:58 | +133% | (63) | 1:51 | +59 | +113% | (21/34) | - |
| 18 | 42 -> 41 | 41:07 | +22:01 | +115% | (58) | 0:55 | +25 | +83% | (13/39) | - |
| 19 | 41 -> 36 | 42:50 | +22:44 | +113% | (60) | 1:43 | +50 | +94% | (24/38) | - |
| 20 | 36 -> 37 | 43:45 | +21:52 | +99% | (58) | 0:55 | +14 | +34% | (9/51) | - |
| 21 | 37 -> 40 | 45:28 | +22:44 | +100% | (55) | 1:43 | +31 | +43% | (15/48) | - |
| 22 | 40 -> 48 | 46:22 | +22:49 | +96% | (53) | 0:54 | +18 | +50% | (14/49) | - |
| 23 | 48 -> 39 | 47:19 | +22:44 | +92% | (53) | 0:57 | +14 | +32% | (8/49) | - |
| 24 | 39 -> F | 48:21 | +23:02 | +90% | (52) | 1:02 | +17 | +37% | (10/22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта