Россия, Москва и МО, Воронцовский Парк
Участник
Синицин Александр(1975)
Клуб
Лично
Группа
М21А
Участник
Синицин Александр(1975)
Клуб
Лично
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 5.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:26 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:36:45 |
| Темп (мин/км) | 7:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:47 | +1 | +2% | (2) | 133 | 5:53 | 0:47 | +1 | +2% | (2) | 133 | 5:53 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:14 | +5 | +7% | (3) | 192 | 6:25 | 0:27 | +9 | +50% | (10) | 59 | 7:37 | +1 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:37 | +1:02 | +39% | (8) | 379 | 9:32 | 2:23 | +1:03 | +78% | (11) | 187 | 12:44 | +27 |
| 4 | 33 -> 34 | 5:18 | +1:09 | +27% | (7) | 678 | 7:49 | 1:41 | +14 | +16% | (7) | 299 | 5:37 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 6:06 | +59 | +19% | (7) | 824 | 7:24 | 0:48 | +2 | +4% | (2) | 146 | 5:28 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 6:58 | +53 | +14% | (7) | 979 | 7:06 | 0:52 | +0 | 0% | (1) | 155 | 5:35 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 8:25 | +1:08 | +15% | (6) | 1248 | 6:44 | 1:27 | +15 | +20% | (7) | 269 | 5:23 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 10:23 | +1:28 | +16% | (5) | 1578 | 6:34 | 1:58 | +20 | +20% | (4) | 330 | 5:57 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 10:53 | +1:29 | +15% | (5) | 1686 | 6:27 | 0:30 | +1 | +3% | (3) | 108 | 4:37 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 13:05 | +56 | +7% | (5) | 2085 | 6:16 | 2:12 | +11 | +9% | (3) | 399 | 5:30 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 17:08 | +4:14 | +32% | (11) | 2222 | 7:42 | 4:03 | +3:24 | +523% | (20) | 137 | 29:33 | +3:07 |
| 12 | 41 -> 42 | 18:47 | +4:53 | +35% | (11) | 2436 | 7:42 | 1:39 | +39 | +64% | (17) | 214 | 7:42 | +12 |
| 13 | 42 -> 43 | 19:38 | +4:50 | +32% | (11) | 2587 | 7:35 | 0:51 | +0 | 0% | (1) | 151 | 5:37 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 20:27 | +4:52 | +31% | (11) | 2728 | 7:29 | 0:49 | +6 | +13% | (4) | 141 | 5:47 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 20:47 | +4:53 | +30% | (11) | 2795 | 7:26 | 0:20 | +1 | +5% | (2) | 67 | 4:58 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 23:55 | +5:07 | +27% | (11) | 3363 | 7:06 | 3:08 | +17 | +9% | (5) | 568 | 5:30 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 24:41 | +5:14 | +26% | (11) | 3482 | 7:05 | 0:46 | +10 | +27% | (6) | 119 | 6:26 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 26:16 | +5:21 | +25% | (10) | 3802 | 6:54 | 1:35 | +7 | +7% | (4) | 320 | 4:56 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 27:06 | +5:24 | +24% | (9) | 3928 | 6:53 | 0:50 | +3 | +6% | (3) | 126 | 6:36 | - |
| 20 | 49 -> 38 | 27:46 | +5:23 | +24% | (10) | 3995 | 6:57 | 0:40 | +9 | +29% | (6) | 67 | 9:57 | - |
| 21 | 38 -> 50 | 28:10 | +5:24 | +23% | (8) | 4072 | 6:55 | 0:24 | +5 | +26% | (6) | 77 | 5:11 | - |
| 22 | 50 -> 36 | 30:42 | +6:59 | +29% | (11) | 4282 | 7:10 | 2:32 | +1:35 | +166% | (20) | 210 | 12:03 | +1:10 |
| 23 | 36 -> 51 | 31:02 | +7:00 | +29% | (11) | 4342 | 7:08 | 0:20 | +2 | +11% | (3) | 60 | 5:33 | - |
| 24 | 51 -> 48 | 31:49 | +7:02 | +28% | (10) | 4493 | 7:04 | 0:47 | +2 | +4% | (2) | 151 | 5:11 | - |
| 25 | 48 -> 35 | 32:16 | +7:00 | +27% | (10) | 4554 | 7:05 | 0:27 | +3 | +12% | (2) | 61 | 7:22 | - |
| 26 | 35 -> 31 | 35:20 | +9:09 | +34% | (10) | 4719 | 7:29 | 3:04 | +2:09 | +234% | (20) | 165 | 18:35 | +1:45 |
| 27 | 31 -> 52 | 35:47 | +8:54 | +33% | (10) | 4789 | 7:28 | 0:27 | -1 | -3% | (1) | 70 | 6:25 | - |
| 28 | 52 -> 53 | 36:29 | +8:56 | +32% | (10) | 4926 | 7:24 | 0:42 | +6 | +16% | (6) | 137 | 5:06 | - |
| 29 | 53 -> F | 36:45 | +8:59 | +32% | (10) | 5000 | 7:21 | 0:16 | +5 | +45% | (6) | 74 | 3:36 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта