Россия, Смоленская область, п. Колодня

    Группа
    М12


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО Смоленской области
    КП 10
    Участников 57
    Длина дистанции 1.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:12:47
    Позиция 34
    Результат 00:37:25
    Темп (мин/км) 19:42

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  31 13:20 +12:30 +1500% (50) 113 1:57:59 13:20 +12:30 +1500% (50) 113 1:57:59 +10:54
      2 31  ->  43 16:25 +14:16 +663% (47) 274 59:54 3:05 +1:51 +150% (33) 161 19:09 -
      3 43  ->  39 17:54 +15:01 +520% (46) 383 46:44 1:29 +49 +122% (46) 109 13:36 -
      4 39  ->  40 21:26 +16:00 +294% (44) 695 30:50 3:32 +1:32 +76% (30) 312 11:19 -
      5 40  ->  32 23:29 +16:10 +220% (42) 881 26:39 2:03 +48 +63% (18) 186 11:01 -
      6 32  ->  42 25:02 +16:13 +183% (36) 1061 23:35 1:33 +6 +6% (5) 180 8:36 -
      7 42  ->  33 32:19 +21:08 +188% (34) 1301 24:50 7:17 +5:06 +233% (39) 240 30:20 +54
      8 33  ->  35 34:59 +21:28 +158% (34) 1547 22:36 2:40 +1:10 +77% (24) 246 10:50 -
      9 35  ->  61 35:59 +21:31 +148% (34) 1672 21:31 1:00 +18 +42% (28) 125 8:00 -
      10 61  ->  100 37:19 +21:49 +140% (34) 1857 20:05 1:20 +26 +48% (36) 185 7:12 -
      11 100  ->  F 37:25 +21:49 +139% (34) 1900 19:41 0:06 +2 +50% (20) 43 2:19 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта