Россия, Смоленская область, п. Колодня

    Группа
    М12


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО Смоленской области
    КП 10
    Участников 57
    Длина дистанции 1.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:12:47
    Позиция 42
    Результат 00:42:16
    Темп (мин/км) 22:15

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  31 18:26 +17:36 +2112% (54) 113 2:43:07 18:26 +17:36 +2112% (54) 113 2:43:07 +15:41
      2 31  ->  43 21:24 +19:15 +895% (50) 274 1:18:06 2:58 +1:44 +140% (30) 161 18:25 -
      3 43  ->  39 22:53 +20:00 +693% (50) 383 59:44 1:29 +49 +122% (46) 109 13:36 -
      4 39  ->  40 26:26 +21:00 +386% (46) 695 38:02 3:33 +1:33 +77% (31) 312 11:22 -
      5 40  ->  32 28:35 +21:16 +290% (46) 881 32:26 2:09 +54 +72% (25) 186 11:33 -
      6 32  ->  42 30:04 +21:15 +241% (44) 1061 28:20 1:29 +2 +2% (3) 180 8:14 -
      7 42  ->  33 37:12 +26:01 +232% (43) 1301 28:35 7:08 +4:57 +226% (38) 240 29:43 -
      8 33  ->  35 39:51 +26:20 +194% (43) 1547 25:45 2:39 +1:09 +76% (22) 246 10:46 -
      9 35  ->  61 40:56 +26:28 +182% (43) 1672 24:28 1:05 +23 +54% (35) 125 8:40 -
      10 61  ->  100 42:10 +26:40 +172% (42) 1857 22:42 1:14 +20 +37% (27) 185 6:40 -
      11 100  ->  F 42:16 +26:40 +170% (42) 1900 22:14 0:06 +2 +50% (20) 43 2:19 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта