Россия, Москва, Коломенское
Участник
Баранов Никита(1996)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Баранов Никита(1996)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 137 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:17 |
Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 46 -> 51 -> 45 -> 41 -> 44 -> 43 -> 50 -> 52 -> 53 -> 48 -> 42 -> 49 -> 40 -> 32 -> 33 -> 38 -> 37 -> 39 -> 36 -> 35 -> 34 -> F |
Позиция | 19 |
Результат | 00:32:32 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:58 | +34 | +40% | (24) | 1:58 | +34 | +40% | (23) | - |
2 | 31 -> 47 | 3:07 | +49 | +35% | (16) | 1:09 | +15 | +27% | (11) | - |
3 | 47 -> 46 | 5:16 | +1:46 | +50% | (32) | 2:09 | +48 | +59% | (31) | +5 |
4 | 46 -> 51 | 6:18 | +2:33 | +68% | (24) | 1:02 | +8 | +14% | (3) | - |
5 | 51 -> 45 | 6:49 | +2:03 | +43% | (20) | 0:31 | +27 | +675% | (36) | +25 |
6 | 45 -> 44 | 9:25 | +2:56 | +45% | (28) | 2:36 | +11 | +7% | (3) | - |
7 | 44 -> 43 | 9:33 | +2:01 | +26% | (18) | 0:08 | +6 | +300% | (4) | +5 |
8 | 43 -> 50 | 11:15 | +3:04 | +37% | (21) | 1:42 | +1:39 | +3300% | (12) | +1:37 |
9 | 50 -> 52 | 13:14 | +4:19.69 | +48% | (25) | 1:59 | +27 | +29% | (9) | - |
10 | 52 -> 53 | 15:17 | +5:00 | +48% | (25) | 2:03 | +59 | +92% | (66) | +25 |
11 | 53 -> 48 | 15:31 | +3:49 | +32% | (18) | 0:14 | +13 | +1300% | (44) | +12 |
12 | 48 -> 41 | 18:19 | +6:11 | +50% | (24) | 2:48 | -36 | -17% | (1) | - |
13 | 41 -> 42 | 19:06 | +6:10.85 | +47% | (24) | 0:47 | +7 | +17% | (2) | - |
14 | 42 -> 49 | 20:53 | +6:33 | +45% | (23) | 1:47 | +13 | +13% | (3) | - |
15 | 49 -> 40 | 21:39 | +5:40.85 | +35% | (21) | 0:46 | +4 | +9% | (4) | - |
16 | 40 -> 33 | 23:47 | +5:41.85 | +31% | (19) | 2:08 | -18 | -12% | (1) | - |
17 | 33 -> 38 | 24:43 | +5:43.85 | +30% | (19) | 0:56 | +7 | +14% | (14) | - |
18 | 38 -> 37 | 25:18 | +5:20.85 | +26% | (19) | 0:35 | +7 | +25% | (13) | - |
19 | 37 -> 39 | 26:35 | +6:05 | +29% | (20) | 1:17 | +20 | +35% | (29) | - |
20 | 39 -> 36 | 28:16 | +7:04.85 | +33% | (20) | 1:41 | +15 | +17% | (14) | - |
21 | 36 -> 35 | 29:03 | +6:54.85 | +31% | (19) | 0:47 | +10 | +27% | (11) | - |
22 | 35 -> 34 | 30:03 | +6:28.85 | +27% | (19) | 1:00 | +22 | +57% | (36) | +2 |
23 | 34 -> 32 | 31:43 | +7:30.85 | +31% | (19) | 1:40 | -4 | -3% | (1) | - |
24 | 32 -> F | 32:32 | +7:55 | +32% | (19) | 0:49 | +1 | +2% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта