Россия, Тюменская область, Пруд Лесной
Участник
Корейцева Вера(2005)
Клуб
СДЮСШОР№2 Яркова
Группа
Ж12
Участник
Корейцева Вера(2005)
Клуб
СДЮСШОР№2 Яркова
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
КСО Ермак Тюмень
КП | 8 |
Участников | 9 |
Длина дистанции | 1.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:07:21 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:14:22 |
Темп (мин/км) | 11:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 54 | 3:37 | +2:47 | +334% | (9) | 157 | 23:02 | 3:37 | +2:47 | +334% | (9) | 157 | 23:02 | +1:59 |
2 | 54 -> 62 | 4:30 | +3:06 | +221% | (8) | 259 | 17:22 | 0:53 | +19 | +55% | (4) | 102 | 8:39 | - |
3 | 62 -> 46 | 5:31 | +3:10 | +134% | (8) | 392 | 14:04 | 1:01 | +4 | +7% | (2) | 133 | 7:38 | - |
4 | 46 -> 34 | 7:36 | +3:50 | +101% | (8) | 637 | 11:55 | 2:05 | +40 | +47% | (9) | 245 | 8:30 | - |
5 | 34 -> 48 | 8:51 | +4:05 | +85% | (7) | 774 | 11:26 | 1:15 | +15 | +25% | (4) | 137 | 9:07 | - |
6 | 48 -> 60 | 9:38 | +4:24 | +84% | (7) | 839 | 11:28 | 0:47 | +19 | +67% | (7) | 65 | 12:03 | - |
7 | 60 -> 63 | 13:21 | +6:49 | +104% | (8) | 1032 | 12:56 | 3:43 | +2:25 | +185% | (9) | 193 | 19:15 | +1:11 |
8 | 63 -> 65 | 14:00 | +6:59 | +99% | (7) | 1104 | 12:40 | 0:39 | +10 | +34% | (4) | 72 | 9:01 | - |
9 | 65 -> F | 14:22 | +6:55 | +92% | (7) | 1200 | 11:58 | 0:22 | +2 | +10% | (2) | 96 | 3:49 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта