Россия, Москва, Царицыно
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2016 Осень 18 этап
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
Лично
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2016 Осень 18 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 94 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:07 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 45 -> 46 -> 34 -> 41 -> 36 -> 38 -> 37 -> 39 -> 43 -> 53 -> 35 -> 52 -> 51 -> 49 -> 50 -> 42 -> 40 -> 48 -> 47 -> 33 -> 32 -> F |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:39:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:38 | +34 | +18% | (11) | 3:38 | +34 | +18% | (11/93) | - |
| 2 | 31 -> 44 | 4:33 | +39 | +16% | (8) | 0:55 | +7 | +14% | (4/45) | - |
| 3 | 44 -> 43 | 5:18 | +49 | +18% | (3) | 0:45 | +16 | +55% | (10/54) | +4 |
| 4 | 43 -> 45 | 6:43 | +53 | +15% | (6) | 1:25 | +10 | +13% | (5/18) | - |
| 5 | 45 -> 46 | 8:12 | +1:31 | +22% | (9) | 1:29 | +29 | +48% | (20/46) | +4 |
| 6 | 46 -> 33 | 9:28 | +1:26 | +17% | (11) | 1:16 | +11 | +16% | (4/19) | - |
| 7 | 33 -> 47 | 10:40 | +2:10 | +25% | (11) | 1:12 | -1 | -1% | (1/14) | - |
| 8 | 47 -> 48 | 13:09 | +3:34 | +37% | (20) | 2:29 | +37 | +33% | (14/52) | - |
| 9 | 48 -> 40 | 14:06 | +3:43 | +35% | (20) | 0:57 | +8 | +16% | (10/59) | - |
| 10 | 40 -> 42 | 15:01 | +3:50 | +34% | (19) | 0:55 | +19 | +52% | (7/32) | +4 |
| 11 | 42 -> 50 | 15:41 | +3:54 | +33% | (16) | 0:40 | +10 | +33% | (6/36) | - |
| 12 | 50 -> 49 | 17:00 | +2:48 | +19% | (6) | 1:19 | +28 | +54% | (6/11) | +7 |
| 13 | 49 -> 51 | 20:51 | +6:01 | +40% | (16) | 3:51 | +3:14 | +524% | (26/26) | +2:59 |
| 14 | 51 -> 52 | 21:41 | +4:38 | +27% | (12) | 0:50 | +13 | +35% | (15/49) | - |
| 15 | 52 -> 35 | 24:27 | +6:34 | +36% | (16) | 2:46 | +19 | +12% | (4/17) | - |
| 16 | 35 -> 53 | 25:28 | +6:41 | +35% | (16) | 1:01 | +8 | +15% | (9/24) | - |
| 17 | 53 -> 39 | 32:20 | +12:53 | +66% | (31) | 6:52 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 18 | 39 -> 37 | 33:16 | +11:22 | +51% | (28) | 0:56 | +14 | +33% | (12/61) | - |
| 19 | 37 -> 38 | 34:44 | +11:57 | +52% | (27) | 1:28 | +19 | +27% | (4/30) | - |
| 20 | 38 -> 36 | 35:36 | +11:58.9 | +50% | (25) | 0:52 | +15 | +40% | (4/31) | - |
| 21 | 36 -> 41 | 36:40 | +10:36.9 | +40% | (25) | 1:04 | +20 | +45% | (14/53) | +2 |
| 22 | 41 -> 34 | 37:46 | +10:16.9 | +37% | (19) | 1:06 | +16 | +32% | (7/34) | - |
| 23 | 34 -> 32 | 38:42 | +10:14.9 | +36% | (20) | 0:56 | +6 | +12% | (3/32) | - |
| 24 | 32 -> F | 39:41 | +10:33 | +36% | (17) | 0:59 | +14 | +31% | (11/51) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта