Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Фельтгейм Кирилл(1964)
Клуб
Лично
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Участник
Фельтгейм Кирилл(1964)
Клуб
Лично
Группа
М21АК
Соревнование
Московский компас-2011 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
| КП | 22 |
| Участников | 157 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:12 |
| Позиция | 112 |
| Результат | 01:08:38 |
| Темп (мин/км) | 14:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 4:37 | +2:06 | +83% | (105) | 4:37 | +2:06 | +83% | (105) | - |
| 2 | 50 -> 39 | 6:23 | +3:04 | +92% | (105) | 1:46 | +1:05 | +158% | (129) | +6 |
| 3 | 39 -> 43 | 9:54 | +5:10 | +109% | (111) | 3:31 | +2:13 | +170% | (117) | +21 |
| 4 | 43 -> 132 | 13:13 | +6:52 | +108% | (107) | 3:19 | +2:01 | +155% | (102) | +9 |
| 5 | 132 -> 133 | 16:25 | +9:17 | +130% | (119) | 3:12 | +2:25 | +308% | (147) | +1:18 |
| 6 | 133 -> 135 | 29:31 | +18:53 | +177% | (134) | 13:06 | +9:51 | +303% | (148) | +5:11 |
| 7 | 135 -> 56 | 31:03 | +19:31 | +169% | (132) | 1:32 | +42 | +84% | (59) | - |
| 8 | 56 -> 73 | 32:23 | +20:26 | +170% | (133) | 1:20 | +58 | +263% | (129) | +26 |
| 9 | 73 -> 76 | 34:44 | +21:31 | +162% | (129) | 2:21 | +1:05 | +85% | (118) | - |
| 10 | 76 -> 77 | 37:20 | +22:58 | +159% | (129) | 2:36 | +1:27 | +126% | (139) | - |
| 11 | 77 -> 80 | 39:30 | +23:52 | +152% | (128) | 2:10 | +55 | +73% | (95) | - |
| 12 | 80 -> 90 | 42:36 | +25:10 | +144% | (127) | 3:06 | +1:24 | +82% | (104) | - |
| 13 | 90 -> 103 | 49:30 | +29:18 | +145% | (122) | 6:54 | +4:08 | +149% | (107) | +10 |
| 14 | 103 -> 106 | 53:16 | +31:30 | +144% | (120) | 3:46 | +2:12 | +140% | (91) | - |
| 15 | 106 -> 108 | 55:13 | +32:33 | +143% | (113) | 1:57 | +1:06 | +129% | (103) | - |
| 16 | 108 -> 113 | 58:06 | +34:29 | +146% | (116) | 2:53 | +1:56 | +203% | (131) | +34 |
| 17 | 113 -> 119 | 59:39 | +35:05 | +142% | (116) | 1:33 | +36 | +63% | (61) | - |
| 18 | 119 -> 116 | 1:01:56 | +35:59 | +138% | (115) | 2:17 | +54 | +65% | (91) | - |
| 19 | 116 -> 97 | 1:04:03 | +36:38 | +133% | (111) | 2:07 | +45 | +54% | (84) | - |
| 20 | 97 -> 140 | 1:06:37 | +38:06 | +133% | (111) | 2:34 | +1:30 | +140% | (119) | - |
| 21 | 140 -> 142 | 1:07:48 | +38:49 | +133% | (110) | 1:11 | +47 | +195% | (121) | +13 |
| 22 | 142 -> 150 | 1:08:28 | +39:01 | +132% | (111) | 0:40 | +17 | +73% | (107) | - |
| 23 | 150 -> F | 1:08:38 | +39:02 | +131% | (112) | 0:10 | +3 | +42% | (49) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта