Россия, Москва, Воронцовский парк
Участник
Калюжный Александр(1976)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Калюжный Александр(1976)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 125 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 35 -> 36 -> 41 -> 42 -> 44 -> 47 -> 50 -> 52 -> 48 -> 49 -> 53 -> 51 -> 45 -> 46 -> 43 -> 40 -> 39 -> 38 -> 33 -> 34 -> 32 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:19:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:39 | +14 | +16% | (4) | 1:39 | +8 | +8% | (2/116) | - |
| 2 | 31 -> 37 | 2:24 | +25 | +21% | (6) | 0:45 | +15 | +50% | (14/85) | +8 |
| 3 | 37 -> 35 | 3:16 | +43 | +28% | (7) | 0:52 | +11 | +26% | (7/72) | +2 |
| 4 | 35 -> 36 | 4:01 | +44 | +22% | (5) | 0:45 | +2 | +4% | (2/75) | - |
| 5 | 36 -> 41 | 4:31 | +19 | +7% | (6) | 0:30 | +5 | +19% | (6/82) | - |
| 6 | 41 -> 42 | 5:10 | +19 | +6% | (5) | 0:39 | +3 | +8% | (10/92) | - |
| 7 | 42 -> 43 | 5:48 | +20 | +6% | (5) | 0:38 | +1 | +2% | (2/42) | - |
| 8 | 43 -> 44 | 6:41 | +35 | +9% | (5) | 0:53 | +7 | +15% | (4/35) | - |
| 9 | 44 -> 47 | 7:14 | +28 | +6% | (5) | 0:33 | +4 | +13% | (6/97) | - |
| 10 | 47 -> 50 | 8:23 | +42 | +9% | (5) | 1:09 | +14 | +25% | (11/93) | +2 |
| 11 | 50 -> 52 | 8:59 | +47 | +9% | (5) | 0:36 | +6 | +19% | (12/97) | - |
| 12 | 52 -> 53 | 9:40 | +39 | +7% | (4) | 0:41 | +1 | +2% | (2/37) | - |
| 13 | 53 -> 48 | 10:13 | +14 | +2% | (3) | 0:33 | +1 | +3% | (3/41) | - |
| 14 | 48 -> 49 | 11:13 | +47 | +7% | (5) | 1:00 | +4 | +7% | (5/84) | - |
| 15 | 49 -> 51 | 11:46 | +41 | +6% | (4) | 0:33 | +0 | 0% | (1/44) | - |
| 16 | 51 -> 46 | 12:35 | +45 | +6% | (5) | 0:49 | -9 | -15% | (1/16) | - |
| 17 | 46 -> 45 | 13:38 | +1:10 | +9% | (6) | 1:03 | -1 | -1% | (1/12) | - |
| 18 | 45 -> 40 | 14:19 | +1:16 | +9% | (7) | 0:41 | -2 | -4% | (1/11) | - |
| 19 | 40 -> 38 | 15:35 | +2:03 | +15% | (7) | 1:16 | +21 | +38% | (10/24) | +9 |
| 20 | 38 -> 39 | 16:19 | +1:44 | +11% | (8) | 0:44 | -12 | -21% | (1/8) | - |
| 21 | 39 -> 33 | 16:45 | +2:04 | +14% | (7) | 0:26 | +6 | +30% | (4/56) | +2 |
| 22 | 33 -> 34 | 17:45 | +2:12 | +14% | (7) | 1:00 | +8 | +15% | (4/33) | - |
| 23 | 34 -> 32 | 18:36 | +2:20 | +14% | (6) | 0:51 | +8 | +18% | (4/62) | - |
| 24 | 32 -> F | 19:01 | +2:28 | +14% | (5) | 0:25 | +8 | +47% | (8/77) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта