Россия, Москва, Строгинский мост
Участник
Лексин Василий(1984)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Лексин Василий(1984)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:36 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 43 -> 37 -> 53 -> 39 -> 38 -> 42 -> 41 -> 52 -> 44 -> 45 -> 46 -> 51 -> 50 -> 47 -> 48 -> 49 -> 40 -> 33 -> 35 -> 34 -> 36 -> 32 -> F |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:31:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:54 | +24 | +26% | (9) | 1:54 | +24 | +26% | (9/100) | +7 |
| 2 | 31 -> 39 | 3:12 | +1:10 | +57% | (18) | 1:18 | +32 | +69% | (9/33) | +23 |
| 3 | 39 -> 38 | 4:22 | +1:32 | +54% | (18) | 1:10 | +6 | +9% | (5/56) | - |
| 4 | 38 -> 42 | 4:49 | +1:19 | +37% | (12) | 0:27 | +4 | +17% | (4/67) | - |
| 5 | 42 -> 41 | 5:40 | +1:23 | +32% | (7) | 0:51 | +5 | +10% | (3/58) | - |
| 6 | 41 -> 52 | 6:27 | +1:29 | +29% | (5) | 0:47 | +1 | +2% | (2/58) | - |
| 7 | 52 -> 44 | 7:42 | +1:56 | +33% | (4) | 1:15 | +25 | +50% | (3/29) | +15 |
| 8 | 44 -> 45 | 10:49 | +4:16 | +65% | (14) | 3:07 | +22 | +13% | (5/27) | - |
| 9 | 45 -> 49 | 12:03 | +4:44 | +64% | (14) | 1:14 | -4 | -5% | (1/13) | - |
| 10 | 49 -> 48 | 12:30 | +4:21 | +53% | (9) | 0:27 | +8 | +42% | (3/20) | +4 |
| 11 | 48 -> 47 | 13:34 | +4:21 | +47% | (10) | 1:04 | +7 | +12% | (2/20) | - |
| 12 | 47 -> 50 | 14:36 | +2:38 | +22% | (8) | 1:02 | +9 | +16% | (6/18) | - |
| 13 | 50 -> 46 | 16:21 | +3:21 | +25% | (7) | 1:45 | -6:01 | -77% | (1/2) | - |
| 14 | 46 -> 51 | 17:13 | +3:12 | +22% | (5) | 0:52 | +0 | 0% | (1/27) | - |
| 15 | 51 -> 40 | 21:46 | +7:05 | +48% | (14) | 4:33 | -2:18 | -33% | (1/2) | - |
| 16 | 40 -> 43 | 22:19 | +7:05 | +46% | (10) | 0:33 | +6 | +22% | (5/60) | +1 |
| 17 | 43 -> 37 | 23:19 | +7:14 | +44% | (10) | 1:00 | +13 | +27% | (6/52) | +4 |
| 18 | 37 -> 53 | 24:11 | +4:05 | +20% | (8) | 0:52 | +11 | +26% | (5/44) | +3 |
| 19 | 53 -> 33 | 25:39 | +4:02 | +18% | (7) | 1:28 | +6 | +7% | (2/17) | - |
| 20 | 33 -> 35 | 26:34 | +4:05 | +18% | (7) | 0:55 | +4 | +7% | (4/34) | - |
| 21 | 35 -> 36 | 28:59 | +5:07 | +21% | (9) | 2:25 | +15 | +11% | (3/11) | - |
| 22 | 36 -> 34 | 30:18 | +5:10 | +20% | (8) | 1:19 | +5 | +6% | (2/15) | - |
| 23 | 34 -> 32 | 31:11 | +4:33 | +17% | (6) | 0:53 | +7 | +15% | (5/18) | - |
| 24 | 32 -> F | 31:45 | +4:40 | +17% | (6) | 0:34 | +7 | +25% | (6/50) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта