Россия, Москва, Строгинский мост
Участник
Синицин Александр(1975)
Клуб
Лично
Группа
1
Участник
Синицин Александр(1975)
Клуб
Лично
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 100 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:36 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 43 -> 37 -> 53 -> 39 -> 38 -> 42 -> 41 -> 52 -> 44 -> 45 -> 46 -> 51 -> 50 -> 47 -> 48 -> 49 -> 40 -> 33 -> 35 -> 34 -> 36 -> 32 -> F |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:36:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:03 | +33 | +36% | (14) | 2:03 | +33 | +36% | (14/100) | - |
| 2 | 31 -> 41 | 3:14 | +1:12 | +59% | (19) | 1:11 | +33 | +86% | (6/9) | +19 |
| 3 | 41 -> 52 | 5:52 | +3:02 | +107% | (53) | 2:38 | +1:52 | +243% | (56/58) | +1:35 |
| 4 | 52 -> 42 | 7:01 | +3:31 | +100% | (50) | 1:09 | -4 | -5% | (1/6) | - |
| 5 | 42 -> 38 | 7:54 | +3:37 | +84% | (40) | 0:53 | +11 | +26% | (7/25) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 8:43 | +3:45 | +75% | (29) | 0:49 | +8 | +19% | (2/28) | - |
| 7 | 39 -> 53 | 9:51 | +4:05 | +70% | (18) | 1:08 | +16 | +30% | (5/34) | - |
| 8 | 53 -> 37 | 10:45 | +4:12 | +64% | (13) | 0:54 | +7 | +14% | (2/12) | - |
| 9 | 37 -> 43 | 11:14 | +3:55 | +53% | (6) | 0:29 | +1 | +3% | (2/22) | - |
| 10 | 43 -> 40 | 12:14 | +4:05 | +50% | (7) | 1:00 | +9 | +17% | (4/33) | - |
| 11 | 40 -> 44 | 13:04 | +3:51 | +41% | (8) | 0:50 | +17 | +51% | (6/31) | +5 |
| 12 | 44 -> 45 | 16:24 | +4:26 | +37% | (14) | 3:20 | +35 | +21% | (7/27) | - |
| 13 | 45 -> 49 | 17:42 | +4:42 | +36% | (12) | 1:18 | +4 | +5% | (2/13) | - |
| 14 | 49 -> 48 | 18:10 | +4:09 | +29% | (8) | 0:28 | +9 | +47% | (4/20) | +2 |
| 15 | 48 -> 47 | 19:24 | +4:43 | +32% | (6) | 1:14 | +17 | +29% | (7/20) | - |
| 16 | 47 -> 50 | 20:24 | +5:10 | +33% | (6) | 1:00 | +7 | +13% | (5/18) | - |
| 17 | 50 -> 51 | 21:59 | +5:54 | +36% | (7) | 1:35 | +25 | +35% | (7/18) | - |
| 18 | 51 -> 46 | 22:57 | +2:51 | +14% | (6) | 0:58 | +3 | +5% | (2/13) | - |
| 19 | 46 -> 35 | 30:42 | +9:05 | +42% | (20) | 7:45 | -5:23 | -40% | (1/2) | - |
| 20 | 35 -> 33 | 31:02 | +8:33 | +38% | (17) | 0:20 | +5 | +33% | (2/33) | - |
| 21 | 33 -> 34 | 32:42 | +8:50 | +37% | (17) | 1:40 | -13 | -11% | (1/16) | - |
| 22 | 34 -> 36 | 34:18 | +9:10 | +36% | (13) | 1:36 | +20 | +26% | (8/46) | - |
| 23 | 36 -> 32 | 36:09 | +9:31 | +35% | (14) | 1:51 | +21 | +23% | (3/32) | - |
| 24 | 32 -> F | 36:39 | +9:34 | +35% | (13) | 0:30 | +3 | +11% | (3/50) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта