Россия, Москва и МО, Северное Тушино
Участник
Хростицкий Владимир(1989)
Клуб
Лично
Группа
М21А
Участник
Хростицкий Владимир(1989)
Клуб
Лично
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:22 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:48:47 |
| Темп (мин/км) | 7:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:40 | +46 | +85% | (17) | 1:40 | +46 | +85% | (17) | +4 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:47 | +1:16 | +83% | (16) | 1:07 | +30 | +81% | (14) | +1 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:04 | +2:27 | +93% | (17) | 2:17 | +1:11 | +107% | (19) | +19 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:02 | +3:12 | +83% | (18) | 1:58 | +45 | +61% | (15) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:42 | +4:29 | +72% | (17) | 3:40 | +1:17 | +53% | (17) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:06 | +4:37 | +71% | (16) | 0:24 | +8 | +50% | (12) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 12:01 | +4:57 | +70% | (15) | 0:55 | +20 | +57% | (15) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 12:43 | +5:05 | +66% | (15) | 0:42 | +10 | +31% | (11) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 14:07 | +5:22 | +61% | (13) | 1:24 | +20 | +31% | (11) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 14:53 | +5:35 | +60% | (13) | 0:46 | +13 | +39% | (11) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 15:36 | +5:47 | +58% | (13) | 0:43 | +12 | +38% | (10) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 17:54 | +6:20 | +54% | (12) | 2:18 | +34 | +32% | (11) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 19:09 | +6:40 | +53% | (12) | 1:15 | +29 | +63% | (13) | - |
| 14 | 43 -> 45 | 19:48 | +6:52 | +53% | (11) | 0:39 | +19 | +95% | (9) | +3 |
| 15 | 45 -> 44 | 21:15 | +7:21 | +52% | (11) | 1:27 | +32 | +58% | (14) | - |
| 16 | 44 -> 46 | 23:15 | +8:04 | +53% | (11) | 2:00 | +45 | +60% | (11) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 24:42 | +8:58 | +56% | (13) | 1:27 | +55 | +171% | (16) | +30 |
| 18 | 47 -> 48 | 28:29 | +10:25 | +57% | (13) | 3:47 | +1:27 | +62% | (13) | - |
| 19 | 48 -> 38 | 30:14 | +11:04 | +57% | (13) | 1:45 | +43 | +69% | (13) | - |
| 20 | 38 -> 40 | 31:59 | +11:48 | +58% | (13) | 1:45 | +44 | +72% | (14) | - |
| 21 | 40 -> 49 | 33:30 | +12:21 | +58% | (13) | 1:31 | +35 | +62% | (13) | - |
| 22 | 49 -> 50 | 38:16 | +14:22 | +60% | (13) | 4:46 | +2:01 | +73% | (14) | - |
| 23 | 50 -> 55 | 43:18 | +18:18 | +73% | (14) | 5:02 | +3:56 | +357% | (16) | +3:04 |
| 24 | 55 -> 53 | 44:13 | +18:43 | +73% | (14) | 0:55 | +25 | +83% | (15) | +2 |
| 25 | 53 -> 52 | 45:37 | +19:20 | +73% | (14) | 1:24 | +38 | +82% | (14) | +2 |
| 26 | 52 -> 54 | 47:00 | +20:02 | +74% | (14) | 1:23 | +42 | +102% | (12) | +10 |
| 27 | 54 -> F | 48:47 | +20:50 | +74% | (14) | 1:47 | +48 | +81% | (15) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта