Россия, Москва и МО, Покровское-Стрешнево

    Клуб
    Лично
    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 14
    Участников 17
    Абсолютно-лучший результат 00:20:32
    Лучший путь S -> 31 -> 50 -> 51 -> 49 -> 48 -> 41 -> 40 -> 39 -> 43 -> 44 -> 42 -> 45 -> 46 -> 47 -> F
    Позиция 17
    Результат 00:59:48

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 5:17 +3:06 +141% (16) 5:17 +3:06 +141% (16) -
      2 31  ->  50 8:14 +5:05 +161% (16) 2:57 +2:03 +227% (8) +20
      3 50  ->  32 11:30 +6:42 +139% (16) 3:16 +1:02 +46% (7) -
      4 32  ->  35 15:19 +9:20 +155% (16) 3:49 +1:34 +69% (8) -
      5 35  ->  34 17:38 +10:37 +151% (16) 2:19 +1:07 +93% (5) -
      6 34  ->  33 20:30 +11:32 +128% (15) 2:52 +55 +47% (4) -
      7 33  ->  36 24:20 +13:43 +129% (15) 3:50 +1:16 +49% (4) -
      8 36  ->  40 28:05 +16:08 +135% (15) 3:45 +1:43 +84% (5) -
      9 40  ->  43 30:56 +17:30 +130% (15) 2:51 +0 0% (1) -
      10 43  ->  42 33:01 +17:54 +118% (15) 2:05 +31 +32% (2) -
      11 42  ->  40 0:00 +0 0% (0) 6:27 +4:28 +225% (2) +40
      12 40  ->  48 49:31 +32:09 +185% (17) 10:03 +0 0% (1) -
      13 48  ->  49 51:19 +32:27 +171% (17) 1:48 +39 +56% (8) -
      14 49  ->  51 53:12 +33:12 +166% (17) 1:53 +35 +44% (7) -
      15 51  ->  52 57:02 +0 0% (0) 3:50 +23 +11% (2) -
      16 52  ->  F 59:48 +38:35 +181% (17) 2:46 +1:47 +181% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта