Россия, Москва и МО, Кузьминки

    Клуб
    Лично
    Группа
    М60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 15
    Участников 6
    Абсолютно-лучший результат 00:27:01
    Лучший путь S -> 31 -> 50 -> 49 -> 48 -> 47 -> 51 -> 45 -> 44 -> 43 -> 42 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 52 -> F
    Позиция 4
    Результат 00:36:48

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 5:21 +3:01 +129% (6) 5:21 +3:01 +129% (6/6) +2:10
      2 31  ->  50 6:28 +2:35 +66% (6) 1:07 -10 -12% (1/3) -
      3 50  ->  49 7:46 +2:41 +52% (6) 1:18 +11 +16% (2/5) -
      4 49  ->  48 9:28 +2:28 +35% (4) 1:42 +24 +30% (4/5) -
      5 48  ->  47 11:13 +2:21 +26% (5) 1:45 +14 +15% (2/4) -
      6 47  ->  51 13:03 +2:22 +22% (4) 1:50 +14 +14% (3/4) -
      7 51  ->  45 14:53 +2:04 +16% (3) 1:50 +24 +27% (4/5) -
      8 45  ->  44 18:05 +3:27 +23% (5) 3:12 +22 +12% (5/5) -
      9 44  ->  43 20:03 +2:35 +14% (4) 1:58 +7 +6% (3/5) -
      10 43  ->  42 22:21 +3:02 +15% (5) 2:18 +28 +25% (5/5) -
      11 42  ->  38 24:25 +3:16 +15% (4) 2:04 +23 +22% (2/4) -
      12 38  ->  39 26:07 +3:17 +14% (4) 1:42 +34 +50% (3/4) +9
      13 39  ->  41 30:10 +6:12 +25% (5) 4:03 +2:06 +107% (3/3) +1:24
      14 41  ->  32 33:51 +7:56 +30% (5) 3:41 +0 0% (1/1) -
      15 32  ->  52 35:45 +7:40 +27% (4) 1:54 -8 -6% (1/2) -
      16 52  ->  F 36:48 +7:44 +26% (4) 1:03 +4 +6% (2/3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта