Россия, Москва и МО, Кунцево
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
М60
Участник
Хилков Владимир(1949)
Клуб
Лично
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 15 |
| Участников | 4 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:03 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 45 -> 44 -> 43 -> 36 -> 39 -> 37 -> 38 -> 35 -> 34 -> 40 -> 33 -> 41 -> 42 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:23:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:35 | +16 | +11% | (2) | 2:35 | +16 | +11% | (2/4) | +1 |
| 2 | 31 -> 51 | 4:04 | +53 | +27% | (2) | 1:29 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 3 | 51 -> 50 | 5:09 | +1:19 | +34% | (2) | 1:05 | -36 | -35% | (1/2) | - |
| 4 | 50 -> 32 | 6:56 | +1:54 | +37% | (2) | 1:47 | -21 | -16% | (1/2) | - |
| 5 | 32 -> 44 | 8:30 | +2:00 | +30% | (2) | 1:34 | -35 | -27% | (1/2) | - |
| 6 | 44 -> 45 | 9:03 | +1:38 | +22% | (2) | 0:33 | -3 | -8% | (1/2) | - |
| 7 | 45 -> 43 | 10:35 | +1:53 | +21% | (2) | 1:32 | -15 | -14% | (1/2) | - |
| 8 | 43 -> 36 | 11:32 | +37 | +5% | (2) | 0:57 | +2 | +3% | (2/4) | - |
| 9 | 36 -> 39 | 12:48 | +24 | +3% | (2) | 1:16 | -2 | -2% | (1/2) | - |
| 10 | 39 -> 37 | 14:20 | +15 | +1% | (2) | 1:32 | +11 | +13% | (2/2) | +2 |
| 11 | 37 -> 38 | 16:12 | +39 | +4% | (2) | 1:52 | +9 | +8% | (2/2) | - |
| 12 | 38 -> 35 | 17:46 | +48 | +4% | (2) | 1:34 | -9 | -8% | (1/2) | - |
| 13 | 35 -> 34 | 18:57 | +59 | +5% | (2) | 1:11 | +5 | +7% | (2/2) | - |
| 14 | 34 -> 40 | 20:46 | +1:29 | +7% | (2) | 1:49 | -2 | -1% | (1/2) | - |
| 15 | 40 -> 42 | 22:28 | +1:12 | +5% | (2) | 1:42 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 16 | 42 -> F | 23:18 | +1:13 | +5% | (2) | 0:50 | +8 | +19% | (2/3) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта