Россия, Москва и МО, ПКиО Кузьминки
Участник
Жалнина Маша(2002)
Клуб
Лично
Группа
Женщины
Участник
Жалнина Маша(2002)
Клуб
Лично
Группа
Женщины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 20 |
| Участников | 5 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:21 | +58 | +69% | (5) | 2:21 | +58 | +69% | (5) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:02 | +2:33 | +102% | (5) | 2:41 | +1:35 | +143% | (5) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:47 | +3:32 | +108% | (5) | 1:45 | +59 | +128% | (5) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:42 | +5:03 | +108% | (5) | 2:55 | +1:31 | +108% | (5) | - |
| 5 | 34 -> 32 | 12:29 | +6:30 | +108% | (5) | 2:47 | +1:27 | +108% | (5) | - |
| 6 | 32 -> 35 | 15:58 | +8:22 | +110% | (5) | 3:29 | +1:52 | +115% | (5) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 18:59 | +10:00 | +111% | (5) | 3:01 | +1:38 | +118% | (4) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 24:29 | +14:20 | +141% | (5) | 5:30 | +4:20 | +371% | (5) | - |
| 9 | 37 -> 38 | 28:28 | +16:44 | +142% | (5) | 3:59 | +2:24 | +151% | (5) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 31:26 | +18:09 | +136% | (5) | 2:58 | +1:25 | +91% | (5) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 33:37 | +19:15 | +133% | (5) | 2:11 | +1:06 | +101% | (5) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 37:22 | +21:27 | +134% | (5) | 3:45 | +2:12 | +141% | (5) | - |
| 13 | 41 -> 42 | 39:26 | +22:19 | +130% | (5) | 2:04 | +52 | +72% | (4) | - |
| 14 | 42 -> 43 | 41:28 | +23:18 | +128% | (5) | 2:02 | +59 | +93% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта