Россия, Москва и МО, парк Боровика
Участник
Карлов Ефим(1998)
Клуб
Лично
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2016 1 ЭТАП
Участник
Карлов Ефим(1998)
Клуб
Лично
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2016 1 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 36 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:57 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:23:40 |
| Темп (мин/км) | 6:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:38 | +9 | +31% | (8) | 0:38 | +9 | +31% | (8) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:20 | +27 | +50% | (12) | 0:42 | +18 | +75% | (21) | +8 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:58 | +2:02 | +105% | (27) | 2:38 | +1:35 | +150% | (34) | +1:10 |
| 4 | 33 -> 34 | 6:20 | +3:49 | +151% | (31) | 2:22 | +1:47 | +305% | (32) | +1:33 |
| 5 | 34 -> 35 | 7:30 | +3:57 | +111% | (29) | 1:10 | +11 | +18% | (13) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 8:06 | +4:00 | +97% | (29) | 0:36 | +8 | +28% | (7) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 8:48 | +4:03 | +85% | (25) | 0:42 | +3 | +7% | (3) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 9:13 | +3:55 | +73% | (24) | 0:25 | -8 | -24% | (1) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 9:22 | +3:55 | +71% | (22) | 0:09 | +7 | +350% | (7) | +6 |
| 10 | 39 -> 40 | 11:16 | +4:05 | +56% | (22) | 1:54 | +11 | +10% | (10) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 11:36 | +4:03 | +53% | (22) | 0:20 | -1 | -4% | (1) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 12:12 | +4:03 | +49% | (21) | 0:36 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 13:04 | +4:04 | +45% | (17) | 0:52 | +3 | +6% | (3) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 13:53 | +4:17 | +44% | (15) | 0:49 | +13 | +36% | (10) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 14:41 | +4:26 | +43% | (15) | 0:48 | +10 | +26% | (7) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 15:31 | +4:27 | +40% | (14) | 0:50 | +3 | +6% | (3) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 16:04 | +4:23 | +37% | (14) | 0:33 | -2 | -5% | (1) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 18:04 | +4:49 | +36% | (13) | 2:00 | +32 | +36% | (18) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 18:33 | +4:46 | +34% | (12) | 0:29 | -2 | -6% | (1) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 19:01 | +4:48 | +33% | (12) | 0:28 | +4 | +16% | (4) | - |
| 21 | 50 -> 36 | 19:46 | +5:04 | +34% | (12) | 0:45 | +16 | +55% | (25) | +5 |
| 22 | 36 -> 51 | 20:06 | +5:08 | +34% | (12) | 0:20 | +4 | +25% | (4) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 21:13 | +5:49 | +37% | (15) | 1:07 | +42 | +168% | (32) | +32 |
| 24 | 52 -> 53 | 21:42 | +5:40 | +35% | (14) | 0:29 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 53 -> 47 | 22:29 | +5:36 | +33% | (12) | 0:47 | +4 | +9% | (4) | - |
| 26 | 47 -> 54 | 22:59 | +5:37 | +32% | (12) | 0:30 | +3 | +11% | (4) | - |
| 27 | 54 -> F | 23:40 | +5:37 | +31% | (12) | 0:41 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта