Россия, Челябинская область, г.Златоуст
Участник
Веселов Кирилл(1983)
Клуб
Красноярский край
Группа
Мужчины
Участник
Веселов Кирилл(1983)
Клуб
Красноярский край
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 62 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Набор высот | 370 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:43 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:42:57 |
| Темп (мин/км) | 5:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:43 | +11 | +5% | (7) | 3:43 | +11 | +5% | (7) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 6:02 | +7 | +1% | (4) | 2:19 | +1 | +0% | (2) | - |
| 3 | 33 -> 34 | 10:45 | +28 | +4% | (5) | 4:43 | +22 | +8% | (12) | +8 |
| 4 | 34 -> 35 | 12:31 | +22 | +3% | (5) | 1:46 | +5 | +4% | (6) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 14:06 | +22 | +2% | (5) | 1:35 | +2 | +2% | (4) | - |
| 6 | 36 -> 37 | 19:20 | +28 | +2% | (6) | 5:14 | +13 | +4% | (6) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 21:41 | +36 | +2% | (6) | 2:21 | +8 | +6% | (6) | +1 |
| 8 | 38 -> 39 | 30:50 | +22 | +1% | (3) | 9:09 | +15 | +2% | (3) | - |
| 9 | 39 -> 67 | 35:07 | +31 | +1% | (3) | 4:17 | +14 | +5% | (11) | +1 |
| 10 | 67 -> 69 | 36:46 | +32 | +1% | (3) | 1:39 | +6 | +6% | (5) | +1 |
| 11 | 69 -> 41 | 39:55 | +47 | +2% | (3) | 3:09 | +15 | +8% | (6) | +5 |
| 12 | 41 -> 42 | 41:18 | +29 | +1% | (3) | 1:23 | +14 | +20% | (12) | +10 |
| 13 | 42 -> 90 | 42:03 | +31 | +1% | (3) | 0:45 | +4 | +9% | (8) | +2 |
| 14 | 90 -> F | 42:57 | +33 | +1% | (3) | 0:54 | +4 | +8% | (4) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта