Россия, Москва,
Участник
Вороной Вадим(1976)
Клуб
Лично
Группа
М-40
Участник
Вороной Вадим(1976)
Клуб
Лично
Группа
М-40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 18 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:34 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:38:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:22 | +1:08 | +50% | (10) | 3:22 | +1:08 | +50% | (10) | - |
| 2 | 34 -> 31 | 6:31.56 | +2:02 | +45% | (12) | 3:09.56 | +1:16.96 | +68% | (16) | - |
| 3 | 31 -> 32 | 8:57 | +3:20 | +59% | (14) | 2:25.44 | +59.04 | +68% | (16) | - |
| 4 | 32 -> 58 | 14:11 | +5:17 | +59% | (13) | 5:14 | +2:19 | +79% | (15) | +4 |
| 5 | 58 -> 36 | 16:27 | +6:12 | +60% | (14) | 2:16 | +55 | +67% | (12) | - |
| 6 | 36 -> 44 | 19:31 | +7:09 | +57% | (14) | 3:04 | +57 | +44% | (14) | - |
| 7 | 44 -> 37 | 23:12 | +8:54 | +62% | (14) | 3:41 | +1:50 | +99% | (15) | +24 |
| 8 | 37 -> 40 | 26:41 | +10:43 | +67% | (14) | 3:29 | +1:55 | +122% | (17) | +42 |
| 9 | 40 -> 46 | 27:22 | +10:59 | +67% | (14) | 0:41 | +17 | +70% | (15) | - |
| 10 | 46 -> 42 | 31:07 | +12:50 | +70% | (14) | 3:45 | +2:00 | +114% | (15) | +39 |
| 11 | 42 -> 50 | 33:24 | +13:44 | +69% | (14) | 2:17 | +1:01 | +80% | (17) | +2 |
| 12 | 50 -> 61 | 36:34 | +14:58 | +69% | (14) | 3:10 | +1:33 | +95% | (14) | +18 |
| 13 | 61 -> 100 | 37:46 | +15:21 | +68% | (14) | 1:12 | +27 | +60% | (16) | - |
| 14 | 100 -> F | 38:13 | +15:27 | +67% | (14) | 0:27 | +7 | +35% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта