Россия, Нижегородская обл., г.Дзержинск
Участник
Линкевич Игорь(1999)
Клуб
Красноярский край
Группа
М20
Участник
Линкевич Игорь(1999)
Клуб
Красноярский край
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 31 |
Участников | 29 |
Длина дистанции | 9.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:52 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:51:36 |
Темп (мин/км) | 5:13 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:21 | +2:55 | +203% | (27) | 4:21 | +2:55 | +203% | (27) | +2:12 |
2 | 31 -> 32 | 4:48 | +2:58 | +161% | (27) | 0:27 | +3 | +12% | (7) | - |
3 | 32 -> 36 | 8:09 | +3:37 | +79% | (26) | 3:21 | +45 | +28% | (13) | +4 |
4 | 36 -> 37 | 10:30 | +4:54 | +87% | (26) | 2:21 | +1:21 | +135% | (26) | +1:05 |
5 | 37 -> 38 | 11:54 | +4:59 | +72% | (24) | 1:24 | +10 | +13% | (8) | - |
6 | 38 -> 39 | 12:59 | +4:59 | +62% | (23) | 1:05 | +3 | +4% | (3) | - |
7 | 39 -> 42 | 16:25 | +5:39 | +52% | (22) | 3:26 | +46 | +28% | (9) | +4 |
8 | 42 -> 43 | 18:50 | +7:17 | +63% | (23) | 2:25 | +1:38 | +208% | (28) | +1:26 |
9 | 43 -> 44 | 19:45 | +7:32 | +61% | (23) | 0:55 | +15 | +37% | (20) | +4 |
10 | 44 -> 45 | 21:30 | +7:40 | +55% | (21) | 1:45 | +8 | +8% | (4) | - |
11 | 45 -> 46 | 22:09 | +7:40 | +52% | (21) | 0:39 | +1 | +2% | (2) | - |
12 | 46 -> 47 | 23:46 | +7:53 | +49% | (21) | 1:37 | +13 | +15% | (7) | - |
13 | 47 -> 51 | 25:17 | +8:08 | +47% | (20) | 1:31 | +15 | +19% | (9) | - |
14 | 51 -> 53 | 26:50 | +8:11 | +43% | (20) | 1:33 | +5 | +5% | (6) | - |
15 | 53 -> 90 | 28:00 | +8:29 | +43% | (20) | 1:10 | +19 | +37% | (23) | +6 |
16 | 90 -> 33 | 31:06 | +8:39 | +38% | (20) | 3:06 | +13 | +7% | (7) | - |
17 | 33 -> 34 | 32:05 | +8:45 | +37% | (18) | 0:59 | +7 | +13% | (8) | - |
18 | 34 -> 35 | 33:49 | +8:46 | +34% | (17) | 1:44 | +18 | +20% | (9) | - |
19 | 35 -> 37 | 34:55 | +8:53 | +34% | (17) | 1:06 | +9 | +15% | (7) | - |
20 | 37 -> 40 | 37:23 | +8:57 | +31% | (15) | 2:28 | +7 | +4% | (4) | - |
21 | 40 -> 41 | 38:02 | +8:58 | +30% | (15) | 0:39 | +1 | +2% | (3) | - |
22 | 41 -> 71 | 40:11 | +8:49 | +28% | (14) | 2:09 | -7 | -5% | (1) | - |
23 | 71 -> 42 | 41:21 | +8:53 | +27% | (12) | 1:10 | +7 | +11% | (5) | - |
24 | 42 -> 48 | 44:14 | +9:10 | +26% | (12) | 2:53 | +17 | +10% | (5) | - |
25 | 48 -> 49 | 45:26 | +9:18 | +25% | (12) | 1:12 | +8 | +12% | (3) | - |
26 | 49 -> 50 | 46:21 | +9:20 | +25% | (12) | 0:55 | +4 | +7% | (4) | - |
27 | 50 -> 47 | 47:39 | +9:25 | +24% | (11) | 1:18 | +5 | +6% | (3) | - |
28 | 47 -> 52 | 48:16 | +9:26 | +24% | (11) | 0:37 | +1 | +2% | (3) | - |
29 | 52 -> 54 | 49:30 | +9:28 | +23% | (10) | 1:14 | +3 | +4% | (3) | - |
30 | 54 -> 65 | 50:41 | +9:33 | +23% | (9) | 1:11 | +5 | +7% | (2) | - |
31 | 65 -> 90 | 51:00 | +9:32 | +22% | (9) | 0:19 | +2 | +11% | (2) | - |
32 | 90 -> F | 51:36 | +9:28 | +22% | (9) | 0:36 | -2 | -5% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта