Россия, Нижегородская обл., г.Дзержинск
Участник
Хуснутдинов Тимур(1994)
Клуб
Красноярский край
Группа
Мужчины
Участник
Хуснутдинов Тимур(1994)
Клуб
Красноярский край
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 25 |
| Участников | 47 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:05:06 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:24:00 |
| Темп (мин/км) | 8:34 |
| № | Перегон | Штраф | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | ||||||
| 1 | S -> 31 | - | 29:16 | +3:46 | +14% | (20) | 29:16 | +3:46 | +14% | (20) | - |
| 2 | 31 -> 32 | - | 30:30 | +3:55 | +14% | (20) | 1:14 | +10 | +15% | (12) | - |
| 3 | 32 -> 67 | - | 31:47 | +4:13 | +15% | (20) | 1:17 | +18 | +30% | (29) | +1 |
| 4 | 67 -> 34 | - | 39:44 | +7:57 | +25% | (31) | 7:57 | +3:44 | +88% | (45) | +2:31 |
| 5 | 34 -> 35 | - | 41:24 | +8:19 | +25% | (31) | 1:40 | +22 | +28% | (27) | - |
| 6 | 35 -> 36 | - | 42:25 | +8:30 | +25% | (31) | 1:01 | +12 | +24% | (30) | - |
| 7 | 36 -> 37 | - | 47:28 | +9:49 | +26% | (30) | 5:03 | +1:21 | +36% | (30) | +17 |
| 8 | 37 -> 38 | - | 50:01 | +10:31 | +26% | (30) | 2:33 | +43 | +39% | (37) | +11 |
| 9 | 38 -> 39 | - | 51:49 | +10:59 | +26% | (30) | 1:48 | +32 | +42% | (34) | +10 |
| 10 | 39 -> 40 | - | 53:03 | +11:22 | +27% | (31) | 1:14 | +23 | +45% | (31) | +8 |
| 11 | 40 -> 41 | - | 54:29 | +11:43 | +27% | (31) | 1:26 | +22 | +34% | (25) | +3 |
| 12 | 41 -> 42 | - | 55:44 | +11:56 | +27% | (30) | 1:15 | +18 | +31% | (34) | +1 |
| 13 | 42 -> 43 | - | 58:05 | +12:27 | +27% | (32) | 2:21 | +42 | +42% | (35) | +13 |
| 14 | 43 -> 44 | - | 1:00:13 | +12:52 | +27% | (31) | 2:08 | +27 | +26% | (30) | - |
| 15 | 44 -> 69 | - | 1:05:58 | +14:04 | +27% | (30) | 5:45 | +1:12 | +26% | (26) | - |
| 16 | 69 -> 46 | - | 1:06:34 | +14:05 | +26% | (30) | 0:36 | +5 | +16% | (22) | - |
| 17 | 46 -> 47 | - | 1:08:43 | +14:21 | +26% | (30) | 2:09 | +21 | +19% | (23) | - |
| 18 | 47 -> 65 | - | 1:13:52 | +14:56 | +25% | (29) | 5:09 | +1:03 | +25% | (24) | - |
| 19 | 65 -> 48 | - | 1:14:58 | +15:10 | +25% | (29) | 1:06 | +14 | +26% | (30) | - |
| 20 | 48 -> 49 | - | 1:16:07 | +15:28 | +25% | (29) | 1:09 | +20 | +40% | (31) | +6 |
| 21 | 49 -> 50 | - | 1:17:51 | +15:47 | +25% | (29) | 1:44 | +32 | +44% | (27) | +11 |
| 22 | 50 -> 51 | - | 1:20:37 | +16:33 | +25% | (29) | 2:46 | +46 | +38% | (28) | +11 |
| 23 | 51 -> 52 | - | 1:21:17 | +16:40 | +25% | (29) | 0:40 | +7 | +21% | (19) | - |
| 24 | 52 -> 53 | - | 1:22:46 | +17:17 | +26% | (29) | 1:29 | +37 | +71% | (40) | +22 |
| 25 | 53 -> 90 | - | 1:23:36 | +17:23 | +26% | (29) | 0:50 | +12 | +31% | (36) | +1 |
| 26 | 90 -> F | - | 1:24:00 | +17:28 | +26% | (29) | 0:24 | +5 | +26% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта