Россия, Нижегородская обл., г.Дзержинск
Участник
Линкевич Игорь(1999)
Клуб
Красноярский край
Группа
М20
Участник
Линкевич Игорь(1999)
Клуб
Красноярский край
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 9.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:55 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 01:16:05 |
| Темп (мин/км) | 7:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 28:42 | +23:55 | +500% | (4) | 28:42 | +23:55 | +500% | (4) | +21:16 |
| 2 | 31 -> 32 | 29:54 | +23:52 | +395% | (4) | 1:12 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 67 | 31:03 | +23:47 | +327% | (4) | 1:09 | +1 | +1% | (2) | - |
| 4 | 67 -> 34 | 35:45 | +22:14 | +164% | (4) | 4:42 | +7 | +2% | (4) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 37:17 | +22:01 | +144% | (4) | 1:32 | +3 | +3% | (3) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 38:11 | +21:51 | +133% | (4) | 0:54 | -1 | -1% | (1) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 42:37 | +21:26 | +101% | (4) | 4:26 | -2 | 0% | (1) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 44:43 | +21:06 | +89% | (4) | 2:06 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 46:07 | +20:51 | +82% | (4) | 1:24 | -1 | -1% | (1) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 47:06 | +20:43 | +78% | (4) | 0:59 | -1 | -1% | (1) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 48:11 | +20:17 | +72% | (4) | 1:05 | -10 | -13% | (1) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 49:14 | +20:06 | +68% | (4) | 1:03 | +2 | +3% | (2) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 51:02 | +19:49 | +63% | (4) | 1:48 | -3 | -2% | (1) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 54:25 | +21:07 | +63% | (4) | 3:23 | +1:29 | +78% | (23) | +26 |
| 15 | 44 -> 69 | 1:00:11 | +21:00 | +53% | (4) | 5:46 | +40 | +13% | (6) | - |
| 16 | 69 -> 46 | 1:00:51 | +20:59 | +52% | (4) | 0:40 | +9 | +29% | (18) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 1:02:56 | +20:44 | +49% | (4) | 2:05 | +8 | +6% | (3) | - |
| 18 | 47 -> 65 | 1:07:27 | +20:05 | +42% | (4) | 4:31 | +3:31 | +351% | (2) | - |
| 19 | 65 -> 48 | 1:08:26 | +19:59 | +41% | (4) | 0:59 | +4 | +7% | (4) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 1:09:21 | +19:53 | +40% | (4) | 0:55 | -1 | -1% | (1) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 1:11:00 | +19:58 | +39% | (4) | 1:39 | +14 | +16% | (6) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 1:13:14 | +19:40 | +36% | (4) | 2:14 | +1:38 | +272% | (2) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 1:13:56 | +19:43 | +36% | (4) | 0:42 | +6 | +16% | (9) | - |
| 24 | 52 -> 53 | 1:15:00 | +19:37 | +35% | (4) | 1:04 | +20 | +45% | (5) | - |
| 25 | 53 -> 90 | 1:15:41 | +19:27 | +34% | (4) | 0:41 | +16 | +63% | (2) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:16:05 | +2:36 | +3% | (2) | 0:24 | +3 | +14% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта