Россия, Республика Мордовия, г.Саранск
Участник
Краншев Андрей(2000)
Клуб
Свердловская обл.
Группа
М17
Участник
Краншев Андрей(2000)
Клуб
Свердловская обл.
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 100 |
| Длина дистанции | 10.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:56 |
| Позиция | 73 |
| Результат | 01:36:28 |
| Темп (мин/км) | 9:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 4:48 | +1:54 | +65% | (82) | 4:48 | +1:54 | +65% | (82) | - |
| 2 | 48 -> 31 | 8:51 | +3:40 | +70% | (71) | 4:03 | +1:46 | +77% | (65) | +2 |
| 3 | 31 -> 33 | 11:53 | +4:00 | +50% | (55) | 3:02 | +24 | +15% | (20) | - |
| 4 | 33 -> 55 | 13:29 | +4:14 | +45% | (54) | 1:36 | +20 | +26% | (38) | - |
| 5 | 55 -> 56 | 15:23 | +4:42 | +43% | (55) | 1:54 | +28 | +32% | (64) | - |
| 6 | 56 -> 46 | 24:52 | +9:25 | +60% | (68) | 9:29 | +5:09 | +118% | (87) | +1:52 |
| 7 | 46 -> 36 | 26:12 | +9:44 | +59% | (67) | 1:20 | +25 | +45% | (59) | - |
| 8 | 36 -> 54 | 27:04 | +10:02 | +58% | (67) | 0:52 | +18 | +52% | (76) | - |
| 9 | 54 -> 40 | 32:25 | +12:17 | +61% | (71) | 5:21 | +2:23 | +80% | (88) | +8 |
| 10 | 40 -> 50 | 39:12 | +13:53 | +54% | (63) | 6:47 | +1:55 | +39% | (49) | - |
| 11 | 50 -> 51 | 40:40 | +13:57 | +52% | (63) | 1:28 | +15 | +20% | (39) | - |
| 12 | 51 -> 39 | 42:23 | +14:09 | +50% | (63) | 1:43 | +22 | +27% | (42) | - |
| 13 | 39 -> 45 | 47:28 | +16:29 | +53% | (62) | 5:05 | +2:47 | +121% | (75) | +1:03 |
| 14 | 45 -> 47 | 50:25 | +17:47 | +54% | (64) | 2:57 | +1:29 | +101% | (84) | +22 |
| 15 | 47 -> 100 | 51:26 | +17:49 | +52% | (64) | 1:01 | +7 | +12% | (11) | - |
| 16 | 100 -> 64 | 59:29 | +20:55 | +54% | (64) | 8:03 | +3:26 | +74% | (79) | - |
| 17 | 64 -> 38 | 1:03:16 | +22:11 | +53% | (63) | 3:47 | +1:16 | +50% | (72) | - |
| 18 | 38 -> 37 | 1:05:43 | +22:54 | +53% | (63) | 2:27 | +43 | +41% | (54) | - |
| 19 | 37 -> 57 | 1:18:37 | +29:13 | +59% | (66) | 12:54 | +7:00 | +118% | (78) | +2:32 |
| 20 | 57 -> 42 | 1:21:01 | +29:38 | +57% | (65) | 2:24 | +27 | +23% | (33) | - |
| 21 | 42 -> 44 | 1:22:01 | +29:48 | +57% | (64) | 1:00 | +13 | +27% | (33) | - |
| 22 | 44 -> 53 | 1:23:32 | +30:01 | +56% | (63) | 1:31 | +15 | +19% | (25) | - |
| 23 | 53 -> 46 | 1:26:45 | +31:16 | +56% | (64) | 3:13 | +1:38 | +103% | (80) | +26 |
| 24 | 46 -> 35 | 1:34:05 | +37:22 | +65% | (73) | 7:20 | +6:08 | +511% | (90) | +5:14 |
| 25 | 35 -> 34 | 1:35:05 | +37:34 | +65% | (73) | 1:00 | +13 | +27% | (46) | - |
| 26 | 34 -> 100 | 1:36:04 | +37:40 | +64% | (73) | 0:59 | +9 | +17% | (38) | - |
| 27 | 100 -> F | 1:36:28 | +0 | 0% | (0) | 0:24 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта