Белоруссия, , г. Брест
Участник
Леонович Алла(1961)
Клуб
МГТЭЦДиМ
Группа
Ж55
Участник
Леонович Алла(1961)
Клуб
МГТЭЦДиМ
Группа
Ж55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
КСО Буг
| КП | 14 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 1.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:36 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:14:00 |
| Темп (мин/км) | 10:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:40 | +0 | 0% | (1) | 0:40 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 1:52 | -1 | 0% | (1) | 1:12 | -1 | -1% | (1) | - |
| 3 | 35 -> 38 | 3:05 | +0 | 0% | (1) | 1:13 | +4 | +5% | (3) | - |
| 4 | 38 -> 43 | 5:14 | +15 | +5% | (3) | 2:09 | +15 | +13% | (5) | - |
| 5 | 43 -> 49 | 6:05 | +19 | +5% | (4) | 0:51 | +7 | +15% | (6) | - |
| 6 | 49 -> 44 | 6:47 | +14 | +3% | (4) | 0:42 | +9 | +27% | (4) | +2 |
| 7 | 44 -> 50 | 7:37 | +11 | +2% | (3) | 0:50 | -2 | -3% | (1) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 8:43 | +23 | +4% | (3) | 1:06 | +23 | +53% | (7) | +14 |
| 9 | 51 -> 56 | 9:34 | +21 | +3% | (2) | 0:51 | +2 | +4% | (2) | - |
| 10 | 56 -> 57 | 10:02 | +19 | +3% | (2) | 0:28 | +5 | +21% | (3) | - |
| 11 | 57 -> 58 | 11:31 | +54 | +8% | (3) | 1:29 | +51 | +134% | (9) | +43 |
| 12 | 58 -> 60 | 12:26 | +1:06 | +9% | (4) | 0:55 | +12 | +27% | (6) | +3 |
| 13 | 60 -> 61 | 12:56 | +58 | +8% | (3) | 0:30 | +2 | +7% | (2) | - |
| 14 | 61 -> 100 | 13:50 | +1:12 | +9% | (4) | 0:54 | +14 | +35% | (9) | +6 |
| 15 | 100 -> F | 14:00 | +1:12 | +9% | (4) | 0:10 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта