Белоруссия, , г. Брест
Участник
Сороговец Никита(2007)
Клуб
КО Случь
Группа
М12
Участник
Сороговец Никита(2007)
Клуб
КО Случь
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
КСО Буг
| КП | 12 |
| Участников | 62 |
| Длина дистанции | 1.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:08:09 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 00:23:50 |
| Темп (мин/км) | 18:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 4:01 | +3:38 | +947% | (53) | 4:01 | +3:38 | +947% | (53) | +2:54 |
| 2 | 33 -> 35 | 5:39 | +4:20 | +329% | (43) | 1:38 | +50 | +104% | (33) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 6:19 | +4:30 | +247% | (40) | 0:40 | +18 | +81% | (34) | - |
| 4 | 36 -> 37 | 8:14 | +5:42 | +225% | (39) | 1:55 | +1:20 | +228% | (46) | +13 |
| 5 | 37 -> 46 | 14:24 | +10:52 | +307% | (43) | 6:10 | +5:10 | +516% | (49) | +3:15 |
| 6 | 46 -> 45 | 15:21 | +11:11 | +268% | (40) | 0:57 | +25 | +78% | (23) | - |
| 7 | 45 -> 38 | 16:36 | +11:40 | +236% | (39) | 1:15 | +29 | +63% | (27) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 17:27 | +11:56 | +216% | (39) | 0:51 | +19 | +59% | (31) | - |
| 9 | 39 -> 42 | 18:28 | +12:12 | +194% | (37) | 1:01 | +16 | +35% | (14) | - |
| 10 | 42 -> 59 | 19:56 | +12:04 | +153% | (36) | 1:28 | +35 | +66% | (24) | - |
| 11 | 59 -> 62 | 23:11 | +14:06 | +155% | (35) | 3:15 | +2:18 | +242% | (44) | +28 |
| 12 | 62 -> 100 | 23:40 | +13:58 | +143% | (34) | 0:29 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 100 -> F | 23:50 | +13:59 | +141% | (34) | 0:10 | +3 | +42% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта