Белоруссия, , г. Брест
Участник
Уласеня Евгений(1996)
Клуб
КСО Турлан
Группа
М21А
Участник
Уласеня Евгений(1996)
Клуб
КСО Турлан
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
КСО Буг
| КП | 27 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 2.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:05 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:19:55 |
| Темп (мин/км) | 7:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 0:47 | +7 | +17% | (8) | 0:47 | +7 | +17% | (8) | - |
| 2 | 39 -> 42 | 2:32 | +1:22 | +117% | (27) | 1:45 | +1:16 | +262% | (34) | +1:04 |
| 3 | 42 -> 40 | 2:54 | +1:25 | +95% | (26) | 0:22 | +3 | +15% | (4) | - |
| 4 | 40 -> 45 | 4:22 | +1:36 | +57% | (24) | 1:28 | +13 | +17% | (8) | - |
| 5 | 45 -> 47 | 5:04 | +1:38 | +47% | (17) | 0:42 | +7 | +19% | (4) | - |
| 6 | 47 -> 46 | 5:23 | +1:42 | +46% | (17) | 0:19 | +4 | +26% | (16) | - |
| 7 | 46 -> 37 | 6:22 | +1:54 | +42% | (16) | 0:59 | +12 | +25% | (13) | - |
| 8 | 37 -> 34 | 6:42 | +1:56 | +40% | (16) | 0:20 | +2 | +11% | (4) | - |
| 9 | 34 -> 35 | 6:59 | +1:57 | +38% | (15) | 0:17 | +3 | +21% | (8) | - |
| 10 | 35 -> 36 | 7:22 | +1:58 | +36% | (14) | 0:23 | +3 | +14% | (4) | - |
| 11 | 36 -> 33 | 8:10 | +2:02 | +33% | (14) | 0:48 | +4 | +9% | (6) | - |
| 12 | 33 -> 38 | 8:52 | +2:10 | +32% | (14) | 0:42 | +8 | +23% | (9) | - |
| 13 | 38 -> 51 | 11:52 | +3:33 | +42% | (14) | 3:00 | +1:24 | +87% | (26) | +44 |
| 14 | 51 -> 54 | 12:24 | +3:36 | +40% | (14) | 0:32 | +6 | +23% | (5) | - |
| 15 | 54 -> 44 | 13:52 | +4:17 | +44% | (15) | 1:28 | +41 | +87% | (26) | +22 |
| 16 | 44 -> 48 | 14:21 | +4:20 | +43% | (15) | 0:29 | +6 | +26% | (11) | - |
| 17 | 48 -> 49 | 14:37 | +4:18 | +41% | (15) | 0:16 | +2 | +14% | (3) | - |
| 18 | 49 -> 50 | 14:56 | +4:20 | +40% | (14) | 0:19 | +4 | +26% | (8) | - |
| 19 | 50 -> 52 | 15:45 | +4:37 | +41% | (14) | 0:49 | +17 | +53% | (15) | +4 |
| 20 | 52 -> 53 | 16:11 | +4:35 | +39% | (13) | 0:26 | +5 | +23% | (2) | - |
| 21 | 53 -> 56 | 17:01 | +4:26 | +35% | (13) | 0:50 | +19 | +61% | (9) | +6 |
| 22 | 56 -> 57 | 17:22 | +4:32 | +35% | (13) | 0:21 | +6 | +39% | (13) | - |
| 23 | 57 -> 58 | 17:49 | +4:29 | +33% | (12) | 0:27 | +3 | +12% | (6) | - |
| 24 | 58 -> 41 | 18:18 | +4:31 | +32% | (12) | 0:29 | +4 | +15% | (10) | - |
| 25 | 41 -> 60 | 19:00 | +4:38 | +32% | (12) | 0:42 | +7 | +19% | (3) | - |
| 26 | 60 -> 62 | 19:22 | +4:38 | +31% | (10) | 0:22 | +1 | +4% | (2) | - |
| 27 | 62 -> 100 | 19:48 | +4:31 | +29% | (10) | 0:26 | +2 | +8% | (2) | - |
| 28 | 100 -> F | 19:55 | +4:31 | +29% | (10) | 0:07 | +1 | +16% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта