Белоруссия, , г. Брест
Участник
Хараусейн Георгий(1994)
Клуб
Локомотив (БарОБЖД)
Группа
М21А
Участник
Хараусейн Георгий(1994)
Клуб
Локомотив (БарОБЖД)
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
КСО Буг
| КП | 27 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 2.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:05 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 00:31:54 |
| Темп (мин/км) | 12:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 0:49 | +9 | +22% | (12) | 0:49 | +9 | +22% | (12) | - |
| 2 | 39 -> 42 | 2:02 | +52 | +74% | (25) | 1:13 | +44 | +151% | (31) | +7 |
| 3 | 42 -> 40 | 2:44 | +1:15 | +84% | (25) | 0:42 | +23 | +121% | (33) | - |
| 4 | 40 -> 45 | 5:18 | +2:32 | +91% | (29) | 2:34 | +1:19 | +105% | (32) | - |
| 5 | 45 -> 47 | 6:17 | +2:51 | +83% | (29) | 0:59 | +24 | +68% | (18) | - |
| 6 | 47 -> 46 | 6:37 | +2:56 | +79% | (29) | 0:20 | +5 | +33% | (20) | - |
| 7 | 46 -> 37 | 7:56 | +3:28 | +77% | (29) | 1:19 | +32 | +68% | (31) | - |
| 8 | 37 -> 34 | 8:20 | +3:34 | +74% | (28) | 0:24 | +6 | +33% | (13) | - |
| 9 | 34 -> 35 | 8:43 | +3:41 | +73% | (27) | 0:23 | +9 | +64% | (27) | - |
| 10 | 35 -> 36 | 9:10 | +3:46 | +69% | (27) | 0:27 | +7 | +35% | (18) | - |
| 11 | 36 -> 33 | 10:05 | +3:57 | +64% | (27) | 0:55 | +11 | +25% | (13) | - |
| 12 | 33 -> 38 | 10:58 | +4:16 | +63% | (27) | 0:53 | +19 | +55% | (22) | - |
| 13 | 38 -> 51 | 15:33 | +7:14 | +86% | (29) | 4:35 | +2:59 | +186% | (32) | +58 |
| 14 | 51 -> 54 | 20:17 | +11:29 | +130% | (30) | 4:44 | +4:18 | +992% | (34) | +3:45 |
| 15 | 54 -> 44 | 21:59 | +12:24 | +129% | (30) | 1:42 | +55 | +117% | (30) | - |
| 16 | 44 -> 48 | 22:59 | +12:58 | +129% | (30) | 1:00 | +37 | +160% | (34) | +8 |
| 17 | 48 -> 49 | 23:23 | +13:04 | +126% | (30) | 0:24 | +10 | +71% | (27) | - |
| 18 | 49 -> 50 | 23:58 | +13:22 | +126% | (30) | 0:35 | +20 | +133% | (30) | +1 |
| 19 | 50 -> 52 | 25:21 | +14:13 | +127% | (29) | 1:23 | +51 | +159% | (28) | +11 |
| 20 | 52 -> 53 | 26:03 | +14:27 | +124% | (29) | 0:42 | +21 | +100% | (25) | - |
| 21 | 53 -> 56 | 26:54 | +14:19 | +113% | (29) | 0:51 | +20 | +64% | (10) | - |
| 22 | 56 -> 57 | 27:26 | +14:36 | +113% | (29) | 0:32 | +17 | +113% | (26) | - |
| 23 | 57 -> 58 | 28:21 | +15:01 | +112% | (29) | 0:55 | +31 | +129% | (27) | +1 |
| 24 | 58 -> 41 | 29:01 | +15:14 | +110% | (28) | 0:40 | +15 | +60% | (23) | - |
| 25 | 41 -> 60 | 30:19 | +15:57 | +111% | (28) | 1:18 | +43 | +122% | (24) | - |
| 26 | 60 -> 62 | 31:03 | +16:19 | +110% | (28) | 0:44 | +23 | +109% | (15) | - |
| 27 | 62 -> 100 | 31:43 | +16:26 | +107% | (27) | 0:40 | +16 | +66% | (21) | - |
| 28 | 100 -> F | 31:54 | +16:30 | +107% | (27) | 0:11 | +5 | +83% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта