Белоруссия, , г. Брест
Участник
Парфенов Сергей(1956)
Клуб
Пеленг-Вымпел
Группа
М60
Участник
Парфенов Сергей(1956)
Клуб
Пеленг-Вымпел
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
КСО Буг
КП | 14 |
Участников | 7 |
Длина дистанции | 1.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:10:05 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:12:53 |
Темп (мин/км) | 9:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:45 | +8 | +21% | (5) | 0:45 | +8 | +21% | (5) | - |
2 | 31 -> 35 | 2:13 | +36 | +37% | (7) | 1:28 | +28 | +46% | (6) | +11 |
3 | 35 -> 38 | 3:24 | +55 | +36% | (5) | 1:11 | +19 | +36% | (4) | +5 |
4 | 38 -> 43 | 5:57 | +1:42 | +39% | (6) | 2:33 | +1:02 | +68% | (6) | +37 |
5 | 43 -> 49 | 6:40 | +1:46 | +36% | (6) | 0:43 | +6 | +16% | (2) | - |
6 | 49 -> 44 | 7:18 | +1:57 | +36% | (6) | 0:38 | +11 | +40% | (3) | +4 |
7 | 44 -> 50 | 8:00 | +1:59 | +32% | (5) | 0:42 | +2 | +5% | (2) | - |
8 | 50 -> 51 | 8:49 | +1:51 | +26% | (6) | 0:49 | +15 | +44% | (6) | +6 |
9 | 51 -> 56 | 9:40 | +42 | +7% | (4) | 0:51 | -4 | -7% | (1) | - |
10 | 56 -> 57 | 10:04 | +48 | +8% | (4) | 0:24 | +10 | +71% | (4) | +6 |
11 | 57 -> 58 | 10:42 | +22 | +3% | (3) | 0:38 | -11 | -22% | (1) | - |
12 | 58 -> 60 | 11:24 | +19 | +2% | (3) | 0:42 | +2 | +5% | (2) | - |
13 | 60 -> 61 | 11:57 | +23 | +3% | (3) | 0:33 | +4 | +13% | (2) | - |
14 | 61 -> 100 | 12:43 | +22 | +2% | (3) | 0:46 | -1 | -2% | (1) | - |
15 | 100 -> F | 12:53 | +21 | +2% | (3) | 0:10 | +1 | +11% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта