Россия, Свердловская область, Каменные палатки г. Екатеринбург
Участник
Шляпников Никита(2005)
Клуб
ДЮСАШ
Группа
М12
Участник
Шляпников Никита(2005)
Клуб
ДЮСАШ
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 8 |
| Участников | 67 |
| Длина дистанции | 1.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:07:41 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:10:44 |
| Темп (мин/км) | 7:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:25 | +59 | +226% | (51) | 106 | 13:21 | 1:25 | +59 | +226% | (51) | 106 | 13:21 | +49 |
| 2 | 31 -> 35 | 2:20 | +1:15 | +115% | (38) | 258 | 9:02 | 0:55 | +16 | +41% | (9) | 152 | 6:01 | +1 |
| 3 | 35 -> 40 | 4:44 | +1:43 | +56% | (23) | 609 | 7:46 | 2:24 | +28 | +24% | (5) | 351 | 6:50 | - |
| 4 | 40 -> 41 | 5:44 | +2:08 | +59% | (23) | 647 | 8:51 | 1:00 | +33 | +122% | (32) | 38 | 26:18 | +22 |
| 5 | 41 -> 43 | 6:45 | +2:17 | +51% | (19) | 834 | 8:05 | 1:01 | +9 | +17% | (2) | 187 | 5:26 | - |
| 6 | 43 -> 44 | 7:40 | +2:25 | +46% | (15) | 1006 | 7:37 | 0:55 | +8 | +17% | (8) | 172 | 5:19 | - |
| 7 | 44 -> 52 | 9:44 | +2:32 | +35% | (10) | 1336 | 7:17 | 2:04 | +7 | +5% | (4) | 330 | 6:15 | - |
| 8 | 52 -> 55 | 10:27 | +2:50 | +37% | (8) | 1424 | 7:20 | 0:43 | +18 | +72% | (23) | 88 | 8:08 | +8 |
| 9 | 55 -> F | 10:44 | +2:55 | +37% | (8) | 1500 | 7:09 | 0:17 | +5 | +41% | (25) | 76 | 3:43 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта