Россия, Тульская область, Щепилово
Участник
Блантер Михаил(1937)
Клуб
Лично
Группа
М70
Участник
Блантер Михаил(1937)
Клуб
Лично
Группа
М70
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 9 |
Участников | 10 |
Длина дистанции | 2.000m |
Набор высот | 50 |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:49 |
Позиция | 10 |
Результат | 00:46:56 |
Темп (мин/км) | 23:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 38 | 3:33 | +1:26 | +67% | (6) | 212 | 16:44 | 3:33 | +1:26 | +67% | (6) | 212 | 16:44 | - |
2 | 38 -> 37 | 6:30 | +1:59 | +43% | (5) | 334 | 19:27 | 2:57 | +1:10 | +65% | (6) | 122 | 24:10 | - |
3 | 37 -> 33 | 14:54 | +8:47 | +143% | (10) | 456 | 32:40 | 8:24 | +6:48 | +425% | (10) | 122 | 1:08:51 | +4:37 |
4 | 33 -> 58 | 18:40 | +9:45 | +109% | (10) | 696 | 26:49 | 3:46 | +1:02 | +37% | (8) | 240 | 15:41 | - |
5 | 58 -> 49 | 27:11 | +13:10 | +93% | (10) | 1150 | 23:38 | 8:31 | +4:21 | +104% | (6) | 454 | 18:45 | - |
6 | 49 -> 50 | 33:02 | +17:19 | +110% | (10) | 1336 | 24:43 | 5:51 | +4:09 | +244% | (9) | 186 | 31:27 | +1:49 |
7 | 50 -> 51 | 35:56 | +18:23 | +104% | (10) | 1504 | 23:53 | 2:54 | +1:28 | +102% | (8) | 168 | 17:15 | - |
8 | 51 -> 48 | 40:23 | +20:36 | +104% | (10) | 1710 | 23:36 | 4:27 | +2:13 | +99% | (8) | 206 | 21:36 | - |
9 | 48 -> 90 | 46:04 | +24:46 | +116% | (10) | 1853 | 24:51 | 5:41 | +4:10 | +274% | (10) | 143 | 39:44 | +2:05 |
10 | 90 -> F | 46:56 | +25:06 | +114% | (10) | 2000 | 23:28 | 0:52 | +20 | +62% | (8) | 147 | 5:53 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта